AREMA 136lb 136RE TR68 Stålskinne

I jernbaneteknisk terminologi er tallet "136" repræsenterer skinnens nominelle vægt. Det angiver, at skinnen vejer nøjagtigt 136 pund pr. yard. Endelsen "RE" står for American Railway Engineering Associations standardprofil. Derfor refererer udtrykkene AREMA 136RE-skinne og 136lb-skinne til nøjagtig det samme industriprodukt. Ydermere{7} i den internationale minedriftssektor i Brasilien og i den sydamerikanske sydamerikanske sektor. lande-denne identiske jernbaneprofil er ofte angivet som TR68-skinne.

Sammenlignet med lettere sektioner som115REeller132RE136RE tunge skinne har et meget tykkere væv og et dybere hoved. Dette robuste strukturelle design modstår aktivt bøjningskræfter forårsaget af massive godstog.

AREMA jernbanemodeller:

GNEE SKINNEleverer denne AREMA standard stålskinne til sporentreprenører og mineselskaber globalt, hvilket sikrer pålidelig ydeevne i de hårdeste miljøer.

Jernbanedesign- og konstruktionsteam er afhængige af nøjagtige data til at planlægge sporskifter og vælge passende skinnebefæstelser.Hos GNEE RAIL, opretholder vi streng kontrol over jernbanerulningstolerancer. Nedenfor er de præcise dimensioner og tekniske parametre for 136RE skinne.

Hent tegningerne til 136RE skinne

136RE skinne(eller TR68) er en 67,50 kg/m tung-skinne fremstillet efter AREMA-standarder, der almindeligvis bruger høj-styrkekulstof (0,74-0,86 %)ogmangan (0,75-1,25 %)stål for at sikre slidstyrke, med en standard trækstyrke på over 983MPa og brinell hårdhed Større end eller lig med 310HBW. Den er meget udbredt til tunge-transport-, hoved- og kranskinneapplikationer på grund af dets robuste design.

Hvis du har specielle krav til længde eller højere styrke materialer, takkontakt ostil specialfremstilling.

136RE skinneogASCE60skinner adskiller sig markant i vægt, anvendelse og designstyrke. 136RE er en tung-skinne (~136 lb/yd) designet til høj-hovedledninger og minedrift, hvorimod ASCE60 er en let-tog (~60 lb/yd) jernbane, der bruges til industri-, krantrafik,{7} ASCE60 prioriterer lave omkostninger og nem vedligeholdelse.

Vægt og bæreevne:

• 136RE: Tung skinne, der ofte vejer omkring 136 pund pr. yard (~67,5 kg/m). Velegnet til høje akseltryk og høje-hovedlinjer.

• ASCE60: Letbane, der vejer omkring 60 pund pr. yard (~29,8 kg/m). Designet til lavere-hastighed, lettere-opgaver.

Designapplikation:

• 136RE: Udbredt på det amerikanske marked til tunge-fragtjernbaner, minespor og tunge-industrisystemer.

• ASCE60: Bruges til kranskinner, mindre industriel transport og fabriksapplikationer med let-last.

Strukturel profil:

• 136RE (AREMA): Bygget efter American Railway Engineering and Maintenance-of-Way Association-standarder, med robust design til tung trafik, såsom et stort hoved til slidstyrke.

• ASCE60: Følger ældre American Society of Civil Engineers standarder med fokus på en ligetil profil for lettere service.

Ydelseskarakteristika:

• 136RE: Overlegen slidstyrke, høj hårdhed og designet til træthedsbestandighed over tid.

• ASCE60: Lavere trækstyrke sammenlignet med tunge skinner, velegnet til lavere frekvens og lettere belastninger.

Transport af tunge stålskinner kræver professionel logistikplanlægning. Vi har stor erfaring med at levere 136lb skinner sikkert til havne over hele kloden.

• Sikker bundtning:Skinner er tæt bundtet ved hjælp af kraftige-stålstropper eller stålwirer. Dette forhindrer skift og friktionsskader under havtransit.

• Container forsendelse:For længder under 11,8 meter (såsom standardlængden på 39 fod), læsser vi skinnerne sikkert i 40 fod standard- eller åben-topcontainere. Vi bruger specialiseret dunagetræ til at fordele vægten jævnt på containergulvet.

 

• Breakbulk forsendelse:Til ekstra-lange skinner (såsom 80 fod eller længere), arrangerer vi direkte lastning på breakbulk-skibe, hvilket sikrer sikker håndtering med havnekraner.

• Korrosionsbeskyttelse:Til lange sørejser kan vi påføre anti-rustlak eller beskyttende maling på skinnebanen og -basen efter din anmodning.

GNEE SKINNEhar udelukkende specialiseret sig i produktion og forarbejdning af stålskinner. Vi fokuserer udelukkende på sportekniske krav og leverer præcise skinneprofiler, tilpasset bearbejdning og certificeret kvalitetsdokumentation til globale jernbaneprojekter.

1. Omfattende jernbaneprofiler og inventar

Vi leverer ikke kun én specifik profil. Vi fremstiller og lagerfører internationale jernbanestandarder, herunder AREMA, EN, DIN, JIS, AS og GOST.

Få et tilbudtil specifikke skinneprofiler

2. Avanceret jernbanefremstilling

Vores produktionslinjer anvender universel rulleteknologi og kontrollerede køleprocesser. Vi er i stand til at fremstille letskinner, tunge-trækskinner og ekstra-tunge kranskinner. Afhængigt af dine sporkrav producerer vi både standard carbonskinner og hoved-hærdede (HH) skinner for at modstå alvorlig hjulfriktion.

3. Strenge test af færdige produkter

Vi implementerer strenge efter-produktionstests. Hver enkelt skinne gennemgår 100 % kontinuerlig ultralydstest (UT) for at opdage eventuelle interne revner eller metallurgiske fejl. Vi udfører laserdimensionel scanning, mekanisk rethedskontrol og fald-vægttest for at sikre, at skinnerne overholder de nøjagtige tolerancer for din lokale jernbanemyndighed.

4. I-Hustilpasningstjenester

Vi bearbejder skinnerne nøjagtigt efter dine ingeniørtegninger. Vores anlæg er udstyret med CNC-maskiner til at udføre præcisionsskæring til tilpassede længder (inklusive geringssnit) og for-boring til fiskeboltehuller.

5. One-Stop Matching Fasteners

Vi fremstiller de tilsvarende sporbefæstelser til hver skinneprofil, vi producerer. Du kan købe de nøjagtige bindeplader, ledstænger (fiskeplader), sporbolte og skinneclips direkte fra vores fabrik. Dette garanterer 100 % dimensionskompatibilitet under samling af skinner.

skinnebinder

skinnebolt

skinne fiskeplade

skinne klip

6. Globale certificeringer og dokumentation

Vores fremstillingsproces er styret af ISO 9001-standarder. Vi leverer EN10204 3.1 Mill Test Certificate med hver forsendelse, der beskriver den nøjagtige kemiske analyse og fysiske testresultater. Ydermere holder vores skinneprodukterTSI(Technical Specification for Interoperability) certificering og bestå tredjeparts-partsinspektioner fra bureauer som f.eks.SGSog BV efter kundens anmodning.

GNEE SKINNEproducerer stålskinner af høj-kvalitet. Vi har stærke produktionskapaciteter. Det tilbyder konkurrencedygtige priser og pålidelig levering. Hver skinne opfylder internationale standarder. GNEE RAIL leverer også professionelle eksporttjenester. Dette sikrer problemfri logistik og kundetilfredshed.

GNEE RAIL eksporteretS20 stålskinner til Indonesien. Disse skinner bruges ofte til letbaner og industrielle minedriftslinjer. Vi sendte også 426 tons60 LBjernbaner til Mexico. Denne specifikation er fælles for havne- og industrisporsystemer.UIC54skinner blev sendt til Vietnam. Denne profil passer til standard sporvidde jernbaneopgraderinger i regionen.En anden ordre på40 LBskinner gik til Peru. Disse skinner betjener smalsporede ruter i bjergrige mineområder. GNEE RAIL leverede også 150 tonsCR73skinner til Vietnam. CR73-typen er designet til tung belastning og høj trafiktæthed.

• Hvad betyder 136 lb skinne?

A: En 136 lb skinne (specifikt 136 RE eller TR68) er en tung-jernbaneskinne, der vejer 136 pund pr. yard (ca. . 67.4 kg/m eller 1,5 lb/tomme). Den er designet til høj-hastighed, tunge-tog og hovedbanebaner med en højde på 185,74 mm og tykke, robuste strukturelle egenskaber til at modstå høje lodrette belastninger og dynamisk belastning.

• Hvor høj er 136-skinnen?

A: 136RE-skinne (eller 136 lb/yd-skinne) har typisk en højde på 185,74 mm (7,31 tommer). Det er en American Railway Engineering and Maintenance-af-Way Association (AREMA) standard tung-skinne med en 152,4 mm basisbredde og en hovedbredde på 74,61 mm.

• Hvor stor er en 135 lb kranskinne?

A: En 135 lb kranskinne (CR135) er en specialiseret stålskinne, der primært bruges til tunge- travle kranbaner og industrielle applikationer. Den har en nominel vægt på 135 lbs/yard (67,39 kg/m), med en standardhøjde på 5,75 tommer (146,05 mm) og en hovedbredde på 3,438 tommer (86.5 mm).

• Hvad er hovedforskellen mellem 132RE-skinne og 136RE-skinne?

A: Selvom begge har den samme basebredde (6 tommer), er 136re skinnehøjden lidt højere, og dens hoved er tykkere. Dette gør det muligt for 136RE at bære højere akseltryk og giver en længere levetid, før udskiftning er nødvendig.

• Skal jeg vælge Standard Carbon (SS) eller Head Hardened (HH) til min 136 lb skinne?

A: Det afhænger af dit banelayout. Standard Carbon er yderst omkostningseffektivt-og perfekt til lige hovedspor. Men hvis din jernbane har skarpe kurver eller håndterer ekstrem tonnage (som minedriftstog), anbefales hovedhærdet skinne stærkt for at modstå alvorlig hjulfriktion.

• Kan du levere det matchende skinnetilbehør til AREMA 136RE skinnen?

A: Ja, vi er en one-stop-track materialeleverandør. Sammen med 136 pund skinnen leverer vi perfekt matchende AREMA bindeplader, standard ledstænger, kraftige-sporspyd og elastiske skinneclips. At købe det komplette sæt hos os eliminerer kompatibilitetsproblemer under installationen.

• Kan din fabrik for-bore fiskeboltehullerne på 136re skinnesektionen?

A: Ja, absolut. Vi leverer præcise CNC-boretjenester på vores fabrik. GNEE RAIL kan bore standard 4-- eller 6-hullers mønstre ved skinneenderne strengt i overensstemmelse med AREMA-standarderne, hvilket sikrer nem installation af samlingsstænger på stedet.

• Hvilke kvalitetsdokumenter modtager jeg, når jeg køber TR68-skinnen?

A: Vi leverer fuldstændig gennemsigtighed. Med hver forsendelse modtager du et Mill Test Certificate (MTC 3.1). Dette dokument inkluderer den nøjagtige kemiske analyse, testresultater for mekaniske egenskaber og UT-godkendelsesrapporten for din specifikke batch.

Kontakt nu

GNEE SKINNEleverer direkte behandling og logistiktjenester til dine 136 lb jernbaneordrer. Vi udfører præcisionsskæring (såsom standard 39 ft, 40 ft eller specifikke sporlængder) og borer huller til samlingsstangen på vores anlæg baseret på dine sportegninger. Dette eliminerer behovet for sekundær bearbejdning på din byggeplads.

For at hjælpe dig med at beregne projektbudgettet giver vi nøjagtige FOB- eller CIF-havfragtomkostninger inden for 24 timer. Alle jernbaneforsendelser leveres med EN10204 3.1 Mill Test Certificate . Indsend venligst din påkrævede jernbanekvalitet, længde og tonnage for et detaljeret tilbud.

Populære tags: arema 136lb 136re tr68 stålskinne, Kina arema 136lb 136re tr68 stålskinne producenter, leverandører, fabrik