PR Rail Clip

Det støbte stål er lavet af trækul som hovedlegeringselementet med en lille mængde andre elementer. Kulstofindhold på mindre end 0,2 procent er støbt lav-kulstofstål, kulstof 0,2 ~ 0,5 procent er støbt kulstofstål, hvoraf mere end 0,5% er kulstofstål. Med stigningen i kulstofindholdet øges styrken af ​​støbt kulstofstål, og hårdheden øges. Støbt stål med høj styrke, god plasticitet og sejhed, egenskaberne ved lave omkostninger, brugt i tunge maskindele, møllestativ, stor belastning, såsom hydraulisk base, der bruges i jernbanekøretøjer, der fremstiller store og bærende effektkomponenter, såsom intensitet, sideramme, hjul og kobling osv.

Støbt stål med mangan, krom, kobber og andre legeringselementer. Den samlede mængde af legeringselementet er generelt mindre end 5%, hvilket kan have højere slaghårdhed og bedre mekaniske egenskaber gennem varmebehandling. Ydeevnen for støbning af legeret stål er bedre end kulstofstål, hvilket kan reducere kvaliteten af ​​dele og forbedre levetiden.

For at imødekomme de særlige behov for legeret stål støbt stål, en bred vifte, som normalt indeholder et eller flere højlegerede elementer for at opnå en særlig ydeevne. Indeholder 11% ~ 14% mangan, for eksempel, kan påvirke slid, højt manganstål bruges hovedsageligt i mekanisk minedrift, ingeniørarbejde, maskindele, holdbart, krom eller nikkel hovedelementer af krom, i et bredt udvalg af stablet stål, krom, korrosion eller høj temperatur over 650 graders tilstand af artefakter, såsom kemikalier, pumper, ventilhuse, såsom beholdere eller storkapacitet kraftværks dampturbinebeklædning.