Beton Jernbanesveller

Din professionelle leverandør af betonjernbanesveller!

 

 

GNEE-skinne har en rig historie og erfaring med fremstilling af fleksible skinnebefæstelser siden 2008. GNEE-skinne har specialiseret sig i fremstilling og levering af jernbanemateriel, herunder jernbanebefæstelser, skinnesamlinger, jernbanesveller, jernbaneskinner, jernbanefastgørelsessystem og andre fastgørelsesdele til jernbanebyggeri.

 

 
 
 
Hvorfor vælge os
 
01/

Patentcertifikat
Vi har med succes opnået ISO 9001 kvalitetsstyringssystemcertificering og relevante certificeringer fra China Railway Construction Corporation (CRCC).

02/

Avanceret udstyr
GNEE rail ejer mere end 150 sæt produktions- og testudstyr. Der er i alt 27 vertikale presser, der spænder fra 25 til 250 tons, 6 trådvalsemaskiner og 3 mesh-båndvarmebehandlingsproduktionslinjer.

03/

Professionelt team
GNEE rail har et dygtigt team af medarbejdere inden for teknisk forskning og udvikling, kvalitetsstyring, produktionskontrol og-eftersalgsservice.

04/

Kvalitetssikring
Vi har en streng kvalitetssikringsproces på plads for at sikre, at alle vores tjenester lever op til de højeste kvalitetsstandarder. Vores team af kvalitetsanalytikere tjekker hvert projekt grundigt, inden det leveres til kunden.

 

Vores bedst sælgende-jernbanesveller
 
rail sleeper

Betonsveller i jernbanen

Betonsveller i jernbane er holdbare sporstøtter lavet af armeret beton, designet til at give stabilitet og opretholde sporjustering. Betonsveller bruges almindeligvis i tunge-tog og høj-jernbanenetværk på grund af deres overlegne bæreevne- og minimale vedligeholdelseskrav.

Svelle i forspændt beton i jernbane

Genanvendte jernbanesveller er miljøvenlige sporstøtter lavet af genbrugte materialer som plastik, gummi eller træaffald. Disse sveller er meget holdbare, modstandsdygtige over for vejr, forfald og skadedyr og kræver kun lidt vedligeholdelse. De tilbyder et bæredygtigt alternativ til traditionelle sveller, der hjælper med at reducere miljøpåvirkningen, samtidig med at de giver langvarig-ydelse.

railway sleeper
railroad sleeper

IIIC Type Betonskinnesvelle

IIIC-type betonskinnesvelle er en høj-, holdbar svelle designet til at give fremragende støtte til jernbanespor. Den har en optimeret struktur for forbedret lastfordeling og stabilitet. Sovende af IIIC-typen tilbyder lang-ydelse og minimal vedligeholdelse.

 

Vores virksomhed har flere produkter at tilbyde. Gennemse produktkategorierne på webstedet, hvis du har behov, bedes du kontakte os.

 

Specifikation af betonjernbanesveller

 

Produktnavn

Svelle i forspændt beton

Materiale

Forspændt beton og stålstænger

Størrelse og specifikationer

Kundernes tegninger

Standard

DK EN BS ARME AS og etc

Beton klasse

C40

Jernbanehastighed

Op til 350 km/t

Tilbehør til sovekabine

Bolte, skruer, bøsninger mv

Årlig outputkapacitet

500.000 stk og 500 grupper

 

Fordele ved betonjernbanesveller

 

Stærk stabilitet

Sammenlignet med træsvelle gør jernbanesvelle af beton med ekstra vægt sporet mere stabilt. Beton jernbanesvelle vil ikke forvandle sig med ændringer i temperaturen.

01

Lang levetid

Med karakteristikken vand-, sol- og korrosionsbestandig har betonjernbanesvelle en længere levetid end træsvelle.

02

Bedre modstå brandfarer

Beton jernbanesvelle kan modstå brandfare bedre end træsvelle.

03

God isolering

På grund af materialet af beton jernbanesvelle er sammensat af cement, sand, sten osv., har den meget god isolering. Derfor er den velegnet til brug i sporkredsløb.

04

Lave vedligeholdelsesomkostninger

Jernbanesvelle i beton behøver mindre vedligeholdelse, hvilket resulterer i lavere løbende omkostninger og færre sporlukninger.

05

 

 

Designelementer af betonjernbanesveller

● Krafter, der virker på en svelle
● Effekter af den geometriske form, herunder form, størrelse og vægt
● Effekt af de anvendte befæstelses egenskaber
● Tilvejebringelse af svigt mod afsporinger

concrete rail sleeper

 

 
 
Kernematerialet i betonjernbanesvelle
01.

Cement

Cement fungerer som bindemiddel og danner en hærdet matrix, når det blandes med vand. Det holder hele blandingen sammen, mens den hærder.

02.

Aggregater

Tilslag af knust sten giver bulk og trykstyrke som det vigtigste skeletmateriale i cementen. Sand udfylder hulrum mellem større tilslag for at forbedre bearbejdeligheden under hældning.

03.

Vand

Korrekt vanddosering er også nøglen, da det letter den kemiske reaktion af hydrering mellem cement og tilslag. Denne hærdningsproces genererer betonens styrke over tid.

04.

Stålforstærkninger

For at forbedre trækstyrken mod trækkræfter er stålarmeringsstænger indlejret strategisk i hele betonbjælken. De modstår, at der opstår revner, når betonen udsættes for spændingsbelastninger fra skinnerne og jordens bevægelse.

 

Driftskrav til betonjernbanesvelle
 

I afsnittet betonbanesveller skal skinnerne udbedres (svejses, slibes mv.), når de har fugefejl, vejbedet skal udbedres, når det har en væltning, ujævn nedsynkning og frostskader på over 15 mm.

 

Svellerne med uensartede hældninger af sporets-bærende riller skal lægges i sektioner og må ikke blandes. Beskadigede sveller bør repareres inden udlægning.

 

Skruespidser forankres med svovlcementmørtel.

 

Betonbanesvelle er tung. Brug passende værktøj ved håndtering, lastning, losning og lægning af svellerne. Prøv at undgå at smadre, falde, støde og støde.

 

Betonjernbanesvellen har et trapezformet tværsnit. Det er ubelejligt at installere anti-klatreenheden. Det er nødvendigt at stramme skinnefastgørelsessystemet for at øge fugestyrken mellem skinnesporet og jernbanesvellen for at forhindre skinnen i at kravle.

 

Befæstelseselementerne til jernbanesveller af beton bør anvendes med rimelighed. Kontinuerlig svejset skinne og skinner på 60 kg/m og derover skal bruge skinneclips, ved brug af 70-type kilebefæstelser, i den buede sektion på 800m og derunder, skal ydersiden af ​​skinnen være et udvidet jernsæde.

 

Emballage og forsendelse

 

Emballage

Bundling

Transportmetoder

Vejtransport, jernbanetransport, søtransport, lufttransport

 

Vores certifikat

 

GNEE RAIL

GNEE RAIL

 
 
 
 
Video

 

 

FAQ

Q: Hvad er fordelene ved betonjernbanesveller?

A: De rådner ikke som tømmersveller, er brandsikre, deres ekstra vægt gør banen mere stabil (især ved temperaturændringer), de kan modstå brandfarer bedre end træsveller, de giver mere retentivitet til banen.

Q: Hvad er levetiden for en betonjernbanesvelle?

A: Disse sveller antages normalt at holde måske 50 år, men skiftende drifts- og miljøfaktorer kan betyde, at svellernes faktiske levetid kan være meget kortere eller længere.

Q: Er betonjernbanesveller bedre end træ?

Sv.: Jernbanesveller i beton er holdbare og kræver mindre vedligeholdelse, hvilket reducerer langsigtede miljøpåvirkninger. Træsveller, især dem, der er behandlet med naturlig sealer, er mere miljøvenlige- i produktionsstadiet, men kan have behov for regelmæssige behandlinger, hvilket kan påvirke deres miljømæssige fodaftryk over tid.

Q: Er betonjernbanesveller nemme at installere?

A: Ja, betonjernbanesveller er relativt nemme at installere, især når de bruges sammen med stål H-stolper for øget stabilitet.

Som en af ​​de førende producenter og leverandører af betonjernbanesveller i Kina, byder vi dig hjertelig velkommen til engros betonjernbanesveller til salg her og få gratis prøve fra vores fabrik. Alle tilpassede produkter er af høj kvalitet og konkurrencedygtig pris.