Jernbaneskruespidser

Jernbaneskruespidser

Skruespidsen er også kendt som skinneskrue. Som en slags Rail spike er det en metalskrue til fastgørelse af skinnebefæstelser. Skruespids er normalt lavet af NO.3 stål. Fordi dens sømstangsoverflade har gevind, så kaldes den skruespids. Udtræksmodstanden- er 0,5 ~ 1,0 gange større end den for common rail spikes, men trykmodstanden er 50 % mindre. På grund af ulejligheden ved adskillelse og montering er det vanskeligt at justere sporvidden, som almindeligvis bruges på jernbanesporet. For at imødekomme kundernes forskellige behov, kan vi tilbyde vognskruer, stiftskruer, jernbanesvelleskruer og andre skruespidser i jernbanen.
Send forespørgsel
Chat nu
Beskrivelse
Tekniske parametre

  

Skinneskrue Spike Fastening System

Rail Fastener Spring Screw Spike

En Railway Screw Spike er en tilspidset, spiralformet-gevind ståldyvel, der er specielt udviklet til at fastgøre skinner og bundplader til træsveller gennem rotationsindføring i stedet for stød. Dets kendetegn er den grove, dybt afskårne trådform, der gradvist griber ind i træfibre langs hele skaftets længde, hvilket skaber et kompressionsanker med-tilpasningsmodstand, der væsentligt overstiger den for afskårne pigge. Hovedet inkorporerer en smedet firkantet eller sekskantet drivsektion med en integreret krave, der hviler direkte på skinnefoden eller bindepladen, hvilket giver både lodret fastspænding og sideværts fastholdelse gennem gevind-til-træinterferens.

Tekniske specifikationer:

 

Funktionskategori Hovedfordel Fælles ansøgning
Buttress tråd Maksimal udtræksmodstand-retningsmæssigt optimeret Stejle hældninger og bremsezoner
Varm-Dip galvanisering 50+ mikron offerbeskyttelse Kystnære og fugtige miljøer
Bly-i Taper Forebyggelse af kryds-tråde under installationen Høj-mekaniseret spiking
4-6 TPI Pitch Balanceret greb vs. momentkrav Sovende hovedlinjer af blødt træ
Bevisbelastningstest 1,5x sikkerhedsfaktor validering Sikkerhed-kritiske valgdeltagelser
Elastisk indlejring Mikro-absorbering af bevægelse uden at løsne sig Brotilgange og overgange
Elastic Rail Clamp

Installations- og vedligeholdelsesperspektiv:

  • Støbe-trådprofil maksimerer den bærende-bærende overflade på udtrækssiden-.
  • Roddiameter større end skaftet forhindrer vridningsforskydningsfejl under installationen.
  • Gevinddybde beregnet til at gribe ind i springved- og sommervedlag forskelligt.
  • Bly-tilspidset i spidsen forhindrer kryds-trådning i pilothuller under indledende indgreb.
  • Gevindstigning på 4-6 gevind pr. tomme optimerer grebet uden for stort installationsmoment.

 

 

Vedligeholdelse & Driftsperspektiv

  • Varm-galvanisering giver et offerzinklag på 50-85 mikron tykt.
  • Sherardiserede belægninger giver ensartede diffusionslag til områder med gevind uden opbygning.
  • Bi-korrosionsceller overvåget mellem spids-, plade- og svellematerialer.
  • Creosot-kompatible belægninger forhindrer kemisk nedbrydning i behandlede sveller.
  • Periodisk drejningsmomentkontrol afslører skjult korrosion, før der opstår synlige fejl.
New Condition Screw Spikes
Gnee Professional leverandør

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

 

Populære tags: jernbane skrue pigge, Kina jernbane skrue pigge producenter, leverandører, fabrik