Beskrivelse
Tekniske parametre
↵
Rail Dog Spike Fastening System
En Railway Dog Spike er en skåret-spydfastgørelsesanordning kendetegnet ved dens J-formede hovedprofil og tilspidsede rektangulære-tværsnit, smedet af lavt-kulstofstål via varmehoved- og rulle-formningsprocesser. Det fungerer som et positivt mekanisk anker, der drives gennem udstansede huller i flade-skinner eller bundplader til ubehandlede eller creosotbehandlede træsveller. Piggens hovedgeometri har en 75--graders skinnebærende overflade, der matcher skinnefodens hældning, hvilket skaber en kilevirkning, der modstår lateral sporforskydning, mens den tillader lodret løft under ekstreme hjulbelastninger.
Tekniske specifikationer:
| Funktionskategori | Hovedfordel | Fælles ansøgning |
|---|---|---|
| 1:20 Vinklet hoved | Matcher skinnehældningen for fuld kontakt | Hovedlinje træsvellebaner |
| Rektangulært skaft | Forhindrer rotation under laterale belastninger | Skarpe radiuskurver |
| Mejselspids | Spalter træfibre minimalt under kørsel | Tætte sveller i hårdttræ |
| Creosotkompatibilitet | Naturlig vandtætning ved spids-trægrænseflade | Arv og bevarede jernbaner |
| 2.000-4.000 lb tilbagetrækning | Kvantificerbar holdekraft til ingeniørarbejde | Grenlinjer og industrisporer |
| Pneumatisk driver klar | Høj-mekaniseret installation | Spor fornyelsesprojekter |
Installations- og vedligeholdelsesperspektiv:
- Rektangulært skafttværsnit- giver større modstand mod rotation end runde ækvivalenter.
- Hovedets underflade er vinklet i 1:20 eller 1:40 for at matche den typiske skinnefodshældning.
- Mejsel-punktterminering letter træfiberadskillelse i stedet for at skære under kørsel.
- Skafttilspidsningsforhold optimeret til tilbagetrækningsmodstand uden overdreven træspaltning.
- Hovedudhængets dimension er afgørende for korrekt skinnefodsindgreb uden risiko for overkørsel.
Vedligeholdelse & Driftsperspektiv
- Installeret ved hjælp af dobbelt-spike mauls, der vejer 8-12 pund til manuel sporkonstruktion.
- Pneumatiske spidsdrivere leverer kontrolleret slagenergi, der forhindrer hoveddeformation.
- Automatiske spidstrækkere bruger sakse-handlingskæber, der går i indgreb under hovedskulderen.
- Køremønsteret følger en bestemt sekvens: målside først, derefter markside, skiftende sveller.
- Forsænkning under skinnehovedets overflade indikerer overkørsel, hvilket reducerer holdekapaciteten.
Gnee Professional leverandør
Populære tags: railroad rail dog spike, Kina jernbane jernbane hund spike fabrikanter, leverandører, fabrik
