Fastgørelse af kranskinneclipsskruespidser

Fastgørelse af kranskinneclipsskruespidser

Skruespidsen er også kendt som skinneskrue. Som en slags Rail spike er det en metalskrue til fastgørelse af skinnebefæstelser. Skruespids er normalt lavet af NO.3 stål. Fordi dens sømstangsoverflade har gevind, så kaldes den skruespids. Udtræksmodstanden- er 0,5 ~ 1,0 gange større end den for common rail spikes, men trykmodstanden er 50 % mindre. På grund af ulejligheden ved adskillelse og montering er det vanskeligt at justere sporvidden, som almindeligvis bruges på jernbanesporet. For at imødekomme kundernes forskellige behov, kan vi tilbyde vognskruer, stiftskruer, jernbanesvelleskruer og andre skruespidser i jernbanen.
Send forespørgsel
Chat nu
Beskrivelse
Tekniske parametre

Skinneskrue Spike Fastening System

Nail Railway Track Screw Spike

Railway Screw Spike er en spiralformet-gevind, høj-fast fastgørelsesanordning kendetegnet ved dets smedede hoved og grove-stigningsspiralskaft, konstrueret til at skabe en aftagelig, mekanisk sammenkobling mellem skinnekomponenter og understøttende sveller gennem rotationsindføring i stedet for stødkørsel. I modsætning til den friktions-afhængige hundespyd, der er afhængig af træfiberkompression, genererer skruespidsen holdekraft gennem positivt gevindindgreb med basismaterialet-uanset om det er træfibre eller præ-installerede betonindsatser-leverer dokumenterede udtræksmodstandsværdier på 3.000 pounds, afhængigt af underlagsforhold og installationskvalitet på 3.000 pounds.

Tekniske specifikationer:

Parameter Skruespids (tømmer) Skruespids (betonindsats) Hunde Spike Elastisk Clip System
Installationsmoment 150-300 Nm 100-250 Nm N/A (påvirkning) Ikke relevant (tryk-ind)
Træk-modstand ud 3.000-5.000 lb 2.500-4.500 lb 2.000-4.000 lb N/A
Lateral modstand 1.500-2.500 lb 2.000-3.000 lb 2.000-4.000 lb 5-25 kN opspænding
Risiko for sovendeskade Lav (trådskæring) Ingen (indsæt beskyttet) Moderat (opdeling) Ingen
Installationshastighed 30-60 sekunder 20-40 sekunder 5-10 sekunder 10-30 sekunder
Fjernelsestid 20-40 sekunder 15-30 sekunder 30-60 sekunder 10-20 sekunder
Genbrugscyklusser 3-5 gange 10-20 gange 1-2 gange 50+ gange
Elastic Rail Clamp

Installations- og vedligeholdelsesperspektiv:

  • Design med kvadratisk hoved:Det traditionelle fire-sidede hoved (25-30 mm på tværs af flade områder) giver positivt indgreb med manuelle eller elektriske fatningsværktøjer med skarpe hjørner, der modstår cam-out under påføring med højt drejningsmoment.
  • Sekskantet hovedvariant:Seks--sidet konfiguration muliggør højere drejningsmomentoverførsel (typisk 20-30 % større end firkantede hoveder) og rummer standard topnøgler til jernbane uden specialværktøj.
  • Dobbelt-hovedkonfiguration:Det karakteristiske "dobbelt-hoved"-design har både en drivende firkant og en nedre sekskantet sektion, hvilket tillader installation fra begge retninger og giver backup-indgreb, hvis de øvre hovedhjørner bliver slidte.

 

Vedligeholdelse & Driftsperspektiv

 

  • Træ-optimeret tråd:Dybe tråde med stor-afstand (6-8 mm stigning) med skarpe toppe skåret i træfibre i stedet for at knuse dem, hvilket maksimerer mekanisk indgreb og minimerer tømmerspaltning.
  • Betonindsatstråd:Lavvandede, finere gevind (4-5 mm stigning) designet til at gå i indgreb med hunindsatser af plastik eller metal, præstøbt i betonsveller, hvilket giver holdbart gevindindgreb over flere installationscyklusser.
  • Tilspidset roddiameter:Progressiv stigning i roddiameter fra spids til hoved skaber en kilevirkning under de sidste installationsdrejninger, idet det for-belaster det omgivende materiale for øget modstandsdygtighed over for vibrationer.
Customized Railway Screw Spike
Gnee Professional leverandør

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

 

Populære tags: fastgørelse af kranskinne clips skruespidser, Kina fiksering af kranskinne clip skrue pigge producenter, leverandører, fabrik