Name: Kina SKL-clips til at fastgøre stålskinner Producenter Leverandører Fabrik - Gnee Steel
Brand: GNEE
SKU: 299069240

SKL Clips til at fastgøre stålskinner

Jernbaneclips bruges til at fastgøre skinnerne til den underliggende bundplade sammen med betonsvellen. En række forskellige typer af kraftige-clips bruges til at fastgøre skinnerne til den underliggende bundplade eller Sleeper, en almindelig er E Clip, som er formet som en stump papirclips. En anden er SKL Tension Clamp, som også er den mest udbredte type over hele verden. Andre som KPO Clamp og Nabla Clip, bruges også i forskellige situationer.

Send forespørgsel

Chat nu

Beskrivelse

Tekniske parametre

↵

JernbaneSKL CLIP Fastgørelsessystem

Railway SKL Clip er en præcisions-konstrueret elastisk skinnefastgørelse kendetegnet ved sin omega-formede (Ω) dobbelt-bøjningskonfiguration, designet til at levere vedvarende klemkraft gennem kontrolleret fler-afbøjning. Fremstillet af højtydende fjederstållegeringer, giver den omfattende skinnefastholdelse-lodret, lateralt og langsgående-, mens den rummer termisk bevægelse og dynamisk belastning uden vedligeholdelse eller justering gennem hele levetiden.

Tekniske specifikationer:

Standard overholdelse	Område	Nøglekrav	SKL Compliance
EN 13481-2	Europa	Fastgørelsessystemer til betonsveller	✅ Fuldt kompatibel
EN 13481-4	Europa	Fastgørelsessystemer til stålsveller	✅ Fuldt kompatibel
AREMA Kapitel 30	Nordamerika	Skinnefastgørelsessystemer	✅ Opfylder krav
UIC 864-5	International	Tekniske specifikationer for fastgørelser	✅ Certificeret
TB/T 3065	Kina	Jernbaneelastiske fastgørelsessystemer	✅ Type-godkendt
ISO 9001	Global	Kvalitetsstyringssystemer	✅ Certificeret

Installations- og vedligeholdelsesperspektiv:

Produceret gennem præcisionsprocesser for varm-formning eller kold-formning efterfulgt af kontrolleret varmebehandling.
Dimensionstolerancer bibeholdt inden for ±1,5 mm for kritiske geometrifunktioner, der sikrer ensartet ydeevne.
100 % visuel inspektion suppleret med statistisk prøvetagning til belastningsprøvning og metallurgisk verifikation.
Overfladefejl er strengt kontrolleret-ingen revner, sømme eller folder tilladt på færdige komponenter.

Vedligeholdelse & Driftsperspektiv

Overfører togbelastninger gennem flere kontaktpunkter for optimal stabilitet og reduceret belastning af jernbanesædet.
Spreder dynamiske kræfter over et bredere svellelejeområde, hvilket forhindrer lokal træthed og kompressionsskader.
Reducerer spidstrykket på skinnefodshjørner gennem optimeret kontaktgeometri og gradueret belastningsoverførsel.
Afbalancerer lodret spændekraft (9–18 kN afhængig af SKL-type) med lateral fastholdelse (40–60 % bedre end symmetriske clips).