Industri viden
Særlige krav til spidsystemer i højhastigheds jernbaner
På grund af den høje hastighed, høje vibrationsfrekvens og akselbelastning af tog, har højhastigheds jernbaner fremsat strengere standarder for sporingssystemets stabilitet og dermed fremsat særlige ydelseskrav til jernbanespik.
I højhastighedslinjer er almindelige pigge gradvist elimineret på grund af deres svage seismiske modstand og træthedsmodstand. De erstattes af mere avancerede elastiske spiralspidsystemer, der har god elastisk bedring og vibrationsbufferfunktioner, og kan effektivt reducere virkningen af togoperation på sveller og spore strukturer.
Derudover har højhastigheds jernbaner strengere kontrol over den geometriske nøjagtighed af pigge og kræver normalt millimeterniveau-tolerancekontrol for at sikre en tæt pasform mellem pigge, fastgørelsesmidler og sveller. Dens overfladebehandlingsmetode er også blevet opgraderet fra traditionel galvanisering til højkorrosion anti-korrosionsprocesser såsom dacromet og varm zinksprøjtning for at klare komplekse miljøer såsom høj luftfugtighed og saltspray langs linjen.
Efter fremstilling skal højhastigheds jernbanespidser bestå strengere fabriksinspektioner, såsom træthedslivstest på mere end 200, 000 gange og begrænse belastningstest for at sikre, at de stadig er pålidelige og stabile i langvarige højhastighedsoperationsmiljøer.
