Hvad er de vigtigste fastgørelsesmidler, der udgør jernbanefastgørelsessystemet

Sep 23, 2025 Læg en besked

AJernbanefastgørelsessystem, også kendt som jernbanefastgørelses, jernbanefastgørelses, jernbanefastgørelsessystem, det bruges til at fikse skinner til jernbanesovn eller jernbanebånd, som normalt består afJernbaneklip, jernbaneankre, jernbanebåndplader, stole, fastgørelsesmidler,hunde pigge, skrue pigge, spore bolte,osv. Udvalget af et fastgørelsessystem skal foretages med den største omhu for jernbanesikkerhed kan ikke kompromitteres.

 

rail fastening

 

1. jernbaneklemning

 

Jernbaneklip eller jernbaneklemme er Essentail -dele af jernbanefastgørelsessystemet. Klemningskræfter kan variere med fastgørelsessystemet og kundens krav. Generelt tilbyder de fleste fastgørelsessystemer en klemkraft pr. Klip mellem 7,5 til 12,5 kN med afbøjninger af kliptåen mellem 10 og 15 mm. I henhold til europæiske standarder er den mindste kraft til at skubbe skinnen gennem fastgørelsessystemet på 7KN for de fleste hovedlinjespor og 9 kN for højhastighedsskinne og tunge godslinjer, hvilket antyder, at en nominel klemmekraft pr. Klip på 8,5 kN ved minimal for blandet trafiklinje og 10 kN til de mere alvorlige anvendelser.

 

rail elastic clip

E - type klip
Model Diameter Materiale Hårdhed
E1809 ø20 60SI2MNA 44-48
E1813 ø18 60SI2MNA 44-48
E2001 ø20 60SI2MNA 44-48
E2039 ø20 60SI2MNA 60SI2MNA
E2055 ø20 60SI2MNA 60SI2MNA
SKL -spænding klip
Model Diameter Materiale Hårdhed
Skl1 ø13 60SI3CRA 42-47
SKL3 ø13 60SI3CRA 42-47
SKL12 ø13 38SI7 42-47
SKL14 ø14 60SI2MNA 42-47

 

Andre jernbaneklip
Model Rusland Rail Clip Deenik Clip Anti - Vandal Clip Hurtig klip GL1419 Gl1419
Diameter ø18 ø25 ø18 ø15 ø14

 

For mere information - kontakt nu!

 

2. skulder/ anker

 

Skinne skulder/ jernbaneanker har en meget vigtig rolle i fastgørelsessystemet. Skinne skulder/ jernbaneanker skal være i stand til at modstå virkningen af ​​belastninger og vibrationer, der overføres til den sovende uden at bryde den sovende eller løsne. Den europæiske standard kræver, at alle elementerne i fastgørelsen skal være i stand til at modstå en 60kn -udtræksstyrke uden at skade den sovende.

 

rail fasteners

 

Jernbane Ankre specifikationer

 

Type Brugt i 50 kg, 85 kg, 90 /91lb, 115re /136re, UIC54 & UIC60 Rail eller andre typer på kundernes tegninger.
Materiale 60SI2MNA 45# QT500-7
Kemisk sammensætning (%)     C: 3,60-3,80, Mn: mindre end eller lig med 0,6, SI: 2,50-2,90, P: mindre end eller lig med 0,08, S: mindre end eller lig med 0,025
C: 0,56-0,64, MN: 0,60-0,90, SI: 1,60-2,00, CR: mindre end eller lig med 0,35, P: mindre end eller lig med 0,03, S: mindre end eller lig med 0,03 C: 0,42-0,50, Mn: 0,50-0,80, SI: 0,17-0,37, CR: mindre end eller lig med 0,25, P: mindre end eller lig med 0,035, S: mindre end eller lig med 0,035
   
Overflade Almindelig (olieret), farvemaleri, zinkmalet eller HDG
Standard AS1085.10-20002, DIN, ISO-9001

 

For mere information - kom i kontakt nu!

 

3. isolator

 

Jernbaneisolator i jernbanefastgørelsessystem fungerer som en pude for at stoppe slid af andre fastgørelseskomponenter. Og så skal isolatoren være lavet af materialer, der er resistente over for at have, for at nedbryde fra ultra violet lys og til at angribe fra kemikalier. Kravene til isolatorer varierer med arten af ​​signalering og elektriske systemer.

 

rail spike

Jernbane nylonisolator -dataspecifikationer

 

Teknisk parameter Enhed Teknisk krav Værdi
Densitet g/cm 1.3-1.45 1.45
Trækstyrke MPA Større end eller lig med 170 178
Forlængelse % Mindre end eller lig med 4.4 4.0
Bøjningsstyrke MPA Større end eller lig med 250 290
Impact Strength (intet hul) KJ/M2 Større end eller lig med 80 85
Smeltepunkt grad 250 - 270 270
Isoleringsmodstand Ω Større end eller lig med 1 × 108 5×108
Glasfiberindhold % 30-35 35
Hårdhed HRR Større end eller lig med 110 118

 

For mere information - kom i kontakt nu!

 

4. jernbanepuder

 

Funktionen afJernbanepuderer at sprede belastningen fra skinnen til jernbanesovn og at dæmpe belastningerne, der påvirkes fra dårlige led, spore uregelmæssigheder og fejl i rullende materiel. Jernbanepuden er normalt lavet af gummi, på 10 mm tyk, eller er en plast som EVA mellem 5 mm og 10 mm tyk. Stivheden af ​​puden er typisk i Rang 40-450 kN/mm, og den 5 mm plastikpude kan tilbyde stivhed som højt op til 6000 kN/mm. Railroad Pads med lav stivhed anbefales ikke til brug i kurver skarpere end ca. 400 m radius.

 

rail clamp

 

Gummikinnepude

 

Teknisk parameter Enhed Værdi
Stivhed Kn 90-130
Hardness Shore a grad 72-80 grad
Elektronisk modstand Ω Større end eller lig med 106
Trækstyrke inden aldring MPA Større end eller lig med 12,5
Forlængelse inden aldring % Større end eller lig med 250

 

For mere information - kom i kontakt nu!