Beskrivelse
Tekniske parametre
Specifikation
|
Kategori |
Detaljer |
|
Type |
1. fiber - forstærket polymer (FRP) Sleeper2. Træ - plastkomposit (WPC) Sleeper3. Beton - FRP hybrid sovende |
|
Materialesammensætning |
{{0. |
|
Nøglepræstation |
- Holdbarhed: modstår rådne, korrosion, insektskade (levetid: 30 - 50 år, 2x længere end tresveller) - Vægt: 20 - 30% lettere end beton svørere- Lastbærende: større end eller lige med 150 knus (møder hovedlinjestandarder) |
|
Applikationsscenarier |
- Høj - Fugtighedsområder (undergrundsbaner, kystbane) - tung- Haul fragtlinjer (slidstyrke) - midlertidige jernbanespor (let installation/bevægelse) |
Sammensatte sovende vs. andre sovende typer
| Funktion | Sammensatte sovende | Traditionel træ sovende | Pre - stresset beton sovende |
|---|---|---|---|
| Primært materiale | Genanvendt plast og gummi eller glasfiber & harpiks. | Hardwood (f.eks. Oak, Jarrah) eller Softwood (behandlet). | Beton med stålspændingskabler. |
| Vigtig fordel | Overlegen levetid, Eco - venligt (genanvendt indhold), lav vedligeholdelse, resistent over for råd/kemikalier. | Elasticitet, let håndtering og installation, godt greb i ballast. | Meget høj styrke og lang levetid, fremragende belastningsfordeling, brandbestandig. |
| Nøgle ulempe | Højere startomkostninger. Kan være modtagelig for UV -nedbrydning. Kryp kan være en designfaktor. | Kortere levetid på grund af rådne, forfald og insektangreb. Variabel kvalitet. Kræver kemisk behandling. | Meget tung og sprødt. Dårlig elektrisk isolering. Kræver en solid, godt - drænet ballastbed. |
| Levetid | Lang (estimeret 30-50+ år). | Kort (15-25 år, afhængigt af forholdene). | Meget lang (40-60+ år). |
GNEE - professionel leverandør
Populære tags: Jernbanevejkomposit Sleeper, China Rail Road Composite Sleeper Producenter, leverandører, fabrik
