Hvad er UIC54 skinneprofil?
DeUIC54 skinneer en tung stålskinne, også kendt som 54E1 skinnen. Det er meget udbredt i nationale jernbanestrækninger og tunge godsspor. Denne jernbaneprofil blev oprindeligt standardiseret af International Union of Railways (UIC). I dag er den produceret i henhold til den europæiske standard EN 13674-1. Det er fortsat en af de mest populære mellemvægte skinner til blandet trafik. Den kan understøtte akseltryk på op til 22-25 tons.
GNEE SKINNEfremstiller UIC54 skinner strengt i overensstemmelse med EN 13674-1. Skinnen tilbyder høj styrke og lang levetid.
uic54 skinne dimensioner:
54e1 skinneprofiler en tung-skinnetype, der overholder UIC860-standarden. Den vejer 54,43 kg/m, med en beregnet masse på 54,4 kg/m. Dens nøgledimensioner er:

| UIC jernbanestandarder | UIC860-0, EN-13674-1 | ||||||
| Størrelse | DIMENSIONER (mm) | Vægt | Materialer | Længde | |||
| Hoved | Højde | Bund | Web tykkelse | (KG/M) | (m) | ||
| U.I.C.50 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | 900A/1100 | 12-25 |
| U.I.C.54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | 900A/1100 | 12-25 |
| U.I.C.60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | 900A/1100 | 12-25 |
Sektionens areal er 6974 mm², og den neutrale akse til bunden er 75,1 mm. skinne 54e1 bruges hovedsageligt i-højhastighedsjernbaner, underjordiske minedrift og kranindustrier.
Hvis du har specielle krav til længde eller højere styrke materialer, takkontakt ostil specialfremstilling.
54E1 skinnestålkvaliteter
Rail UIC54 (54E1) er en høj-kvalitets carbon-jernbaneskinne i manganstål, primært produceret efter EN 13674-1 eller UIC860 standarder. Det har typisk stålkvaliteterR260 ellerR260 miofor standard holdbarhed, ellerR350HTtil hoved-hærdede applikationer med høj-slidstyrke, der giver en masse på 54,77 kg/m til tunge-træk,-højhastigheder og kranbaner.

| R200 | Mekanisk ejendom | Kemisk sammensætning | |||||||||||
| Udbyttestyrke | Trækstyrke | Forlængelse | Hårdhed | C | Si | Mn | S | P | H ppm | O ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Mindre end eller lig med | Mindre end eller lig med | Mindre end eller lig med | Mindre end eller lig med | ||||
| Større end eller lig med 680 | 14% | 200-240 | 0.40-0.60 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.035 | 3 | 20 | ||||
| R260 | Mekanisk ejendom | Kemisk sammensætning | |||||||||||
| Udbyttestyrke | Trækstyrke | Forlængelse | Hårdhed | C | Si | Mn | S | P | H ppm | O ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Mindre end eller lig med | Mindre end eller lig med | Mindre end eller lig med | Mindre end eller lig med | ||||
| Større end eller lig med 880 | 10% | 260-300 | 0.62-0.80 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.025 | 2.5 | 20 | ||||
| R260 mio | Mekanisk ejendom | Kemisk sammensætning | |||||||||||
| Udbyttestyrke | Trækstyrke | Forlængelse | Hårdhed | C | Si | Mn | S | P | H ppm | O ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Mindre end eller lig med | Mindre end eller lig med | Mindre end eller lig med | Mindre end eller lig med | ||||
| Større end eller lig med 880 | 10% | 260-300 | 0.55-0.75 | 0.15-0.60 | 1.30-1.70 | 0.025 | 0.035 | 2.5 | 20 | ||||
| R350HT | Mekanisk ejendom | Kemisk sammensætning | |||||||||||
| Udbyttestyrke | Trækstyrke | Forlængelse | Hårdhed | C | Si | Mn | S | P | H ppm | O ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Mindre end eller lig med | Mindre end eller lig med | Mindre end eller lig med | Mindre end eller lig med | ||||
| Større end eller lig med 1175 | 9% | 350-390 | 0.72-0.80 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.020 | 2.5 | 20 | ||||
Ydeevne fordele ved54e1 skinneprofil
54E1 (UIC54) skinneprofilen er en 54,77 kg/m europæisk standardskinne designet til høj strukturel styrke, stabilitet og holdbarhed under tunge-træk, høje-hastigheder og industrielle belastninger. Dens afbalancerede geometri sikrer optimal hjulkontakt, reducerer slid og vibrationer, samtidig med at den tilbyder fremragende kompatibilitet med standard skinnefastgørelser til både nye spor og vedligeholdelse.
- Stærk lasteevne til middel og tung trafik
UIC54 (54E1) skinnen har en højde på 159 mm og en bundbredde på 140 mm. Den er designet til at håndtere akseltryk på 22-25 tons. Dens vægt på 54,77 kg/m giver en god balance mellem styrke og pris. Den er velegnet til passagerlinjer, godsbaner og industrispor.

- Høj slidstyrke og lang levetid
54e1 skinneprofil fås i forskellige stålkvaliteter. R200 bruges til let trafik. R260 (900A) er standardvalget til blandet trafik. R350HT er en hoved-hærdet skinne til høje-slidforhold. R350HT-kvaliteten klarer sig godt på kurver og travle strækninger. Det hjælper med at reducere vedligeholdelsen og forlænger skinnens levetid.
- Pålidelig ydeevne og bred anvendelse
Skinne 54e1 er produceret i henhold til EN 13674-1. De har lave urenhedsniveauer, hvilket forbedrer træthedsmodstanden. Dette gør dem velegnede til kontinuerlig svejset skinne (CWR). Skinnerne har også høj dimensionsnøjagtighed, hvilket sikrer stabil drift og jævn hjulkontakt. De er meget udbredt i jernbaner over hele Europa, Asien og Afrika. Typiske anvendelser omfatter hovedledninger, godstogskorridorer, metroer og industrielle jernbanesystemer.
Hvad er forskellen mellem UIC54 og UIC60 skinner?
Den største forskel mellem UIC54 og UIC60 skinner er vægt og anvendelse, hvor UIC60 (60,21 kg/m) er tungere og stærkere end UIC54 (54,43–54,77 kg/m). UIC60 er designet til linjer med høj-hastighed, tung- eller høj-trafik, mens UIC54 typisk bruges til konventionelle,-lavere- eller blandede-trafiklinjer.
Nøgleforskelle mellem 54e1-skinne og 60e1-skinne:
- Vægt og dimensioner:60e1 skinneprofil har en højere masse pr. meter (ca. . 60.21 kg/m) sammenlignet med 54e1 skinneprofil (ca. . 54.43–54,77 kg/m), med en højere profil (172 mm for UIC 60 vs 159 mm for UIC 54) og en bredere base (150 mm vs).
uic60 skinnespecifikation:

| Højde: 172 mm | Base Bredde: 150 mm |
| Hovedbredde: 72 mm | Banetykkelse: 16,5 mm |
| Længde: 12m-25m (tilpasning) | Materiale: 900A/1100 |
| Vægt: 60,21 kg/m | Standard: EN13674-1 |
- Præstation:Det 10 % større stålindhold i UIC 60 giver et højere inertimoment, hvilket giver overlegen modstand mod bøjning, dynamiske stød og træthed.
Ansøgninger:
- UIC60 jernbaneprofil:Konstrueret til høj-hastighed, tung-belastning og høj-frekvente, tunge-tog.
- uic54 skinneprofil:Standardvalg for konventionelle passagerstrækninger, bytransport (letbane) og blandet-trafikruter med moderate belastningskrav.
- Komponenter:På grund af forskellige højder og profiler kræver de specifikke, matchende skinnebefæstelser og komponenter, selvom nogle, såsom visse skinneklemmer, kan bruges på tværs af begge.
Komplet jernbanesystemkomponenter og -tjenester
Leder du efter en komplet skinneløsning?GNEE SKINNEleverer også kompatible komponenter og systemer








Klik herfor at få adgang til flere oplysninger om jernbanekomponenter og fastgørelseselementer.
Hvorfor vælge GNEE RAIL?
- Avanceret produktions- og proceskontrol
GNEE SKINNEtilbyder stærke fordele ved produktion og levering af UIC54 (54E1) stålskinner. Hver skinne er fremstillet under streng proceskontrol. Vi bruger avancerede rullelinjer og kontrollerede kølesystemer. Dette sikrer stabile mekaniske egenskaber og ensartet struktur. Hver batch er produceret i henhold til EN 13674-1 og andre internationale standarder.

- Streng kvalitetskontrolsystem
Kvalitetskontrol udføres på alle stadier. Råvarer testes før produktion. Under rulning kontrollerer vi dimensioner og rethed. Efter produktionen gennemgår hver skinne ultralydstestning for at opdage interne defekter. Vi udfører også hårdhedstest og kemisk analyse. Dette sikrer, at skinnen opfylder den nødvendige styrke, slidstyrke og træthedsydelse.

- Fleksibel tilpasning og komplette løsninger
GNEE RAIL tilbyder også fleksible tilpasningstjenester. Vi kan levere forskellige stålkvaliteter såsom R260 og R350HT baseret på projektbehov. Skinnelængde, boring og overfladebehandling kan tilpasses efter tegninger eller tekniske specifikationer. Vi kan også matche skinnerne med passende fastgørelsessystemer til en komplet løsning.
![]()
Med stabil produktion, streng kvalitetskontrol og fleksibel tilpasning sikrer GNEE RAIL pålidelige UIC54-skinner til globale jernbaneprojekter.
GNEE RAIL eksporterede 150 MT UIC54-skinner til Vietnam
GNEE RAIL med succes eksporterede 130 tons UIC54 (54E1) stålskinner til Vietnamtil et jernbaneinfrastrukturprojekt. Disse skinner er designet til hård-brug og anvendes i vid udstrækning i hovedspor, godstogskorridorer og industrielle jernbanesystemer. UIC54-skinnen med en vægt på 54,77 kg/m giver pålidelig bæreevne- for akseltryk op til 22-25 tons. Det er et ideelt valg til blandet trafik.

Alle skinner er fremstillet i nøje overensstemmelse med EN 13674-1 og andre internationale standarder. GNEE RAIL sikrer stabil kvalitet gennem avancerede valseprocesser og stram produktionskontrol. De medfølgende skinner er produceret af højkvalitets stålkvaliteter som R260, R350HT, der giver god slidstyrke og lang levetid under krævende driftsforhold.

For at garantere produktets pålidelighed gennemgår hver uic54-skinne en omfattende inspektion. Dette inkluderer analyse af kemisk sammensætning, test af mekaniske egenskaber og ultralydstest for at opdage interne defekter. Dimensionsnøjagtigheden er også omhyggeligt kontrolleret for at sikre jævn installation og stabil ydeevne på stedet.
R350HT UIC54 RAIL MTC


Ofte stillede spørgsmål om uIC54-skinne
Q1: Hvad er forskellen mellem UIC54 og 54E1?
A: Der er ingen forskel. De er præcis det samme produkt. UIC54 er det gamle navn fra UIC 860-standarden. 54E1 er det nye navn fra den europæiske EN 13674-1-standard.
Q2: Kan du levere sportilbehør til UIC54-skinnen?
A: Ja. Vi leverer matchende fiskeplader, sporbolte, skinneclips og bindeplader. Hvis du køber dem sammen, sparer du tid og penge.
Q3: Hvordan pakkes UIC54-skinner til forsendelse?
A: Skinner er bundtet med stærke stålstropper, beskyttet til søfragt. Standardemballagen er "bar i bundter af ståltråd" eller i henhold til kundens krav.
Q4: Kan UIC54-skinner bruges sammen med eksisterende UIC60-fastgørelsessystemer?
A: Ikke direkte. UIC54 (159 mm højde) og UIC60 (172 mm højde) har forskellige skinnehøjder, så fastgørelsessystemer designet til den ene profil passer muligvis ikke til den anden uden ændringer.
Q5: Hvad er din mindste ordremængde (MOQ)?
A: Normalt er vores MOQ 50 tons. Men vi kan acceptere mindre ordrer, hvis vi har den tunge stålskinne UIC54 på lager.
Q6: Hvor lang er leveringstiden?
A: For standardlængder (12m), leverer vi på 15 til 25 dage. For tilpassede længder eller store projektordrer tager det omkring 35 dage.
Q7: Hvordan kan jeg få den bedste 54E1 jernbanespor pris?
A: Send os din nødvendige mængde, længde, materialekvalitet og destinationshavn. Vi sender et formelt tilbud inden for 12 timer.
GNEE SKINNEspecialiseret sig i produktion og levering af UIC54 (54E1) stålskinner af høj-kvalitet til globale jernbaneprojekter. Alle skinner er fremstillet i nøje overensstemmelse med EN 13674-1, hvilket sikrer stabil ydeevne og pålidelig sikkerhed i tunge opgaver.
Avanceret rulleudstyr og kontrollerede køleprocesser sikrer ensartet struktur og ensartede mekaniske egenskaber. GNEE RAIL implementerer også streng kvalitetsinspektion på alle stadier, inklusive kemisk analyse, hårdhedstestning og ultralydstest osv. Dette garanterer fremragende slidstyrke og træthedsydelse, især for kontinuerlige svejsede skinnesystemer (CWR).
Derudover tilbyder GNEE RAIL fleksibel tilpasning. Skinnelængde, boring og bearbejdning kan justeres i henhold til tegninger. Hvis du planlægger et jernbaneprojekt eller køber UIC54-skinner, kan deling af dine tekniske krav eller estimerede efterspørgsel hjælpe med at opnå en mere præcis og effektiv løsning.






Populære tags: uic54 54e1 stålskinne, Kina uic54 54e1 stålskinneproducenter, leverandører, fabrik











