Skruespidssystem

Skruespidssystem

Skruespidsen er også kendt som skinneskrue. Som en slags Rail spike er det en metalskrue til fastgørelse af skinnebefæstelser. Skruespids er normalt lavet af NO.3 stål. Fordi dens sømstangsoverflade har gevind, så kaldes den skruespids. Udtræksmodstanden- er 0,5 ~ 1,0 gange større end den for common rail spikes, men trykmodstanden er 50 % mindre. På grund af ulejligheden ved adskillelse og montering er det vanskeligt at justere sporvidden, som almindeligvis bruges på jernbanesporet. For at imødekomme kundernes forskellige behov, kan vi tilbyde vognskruer, stiftskruer, jernbanesvelleskruer og andre skruespidser i jernbanen.
Send forespørgsel
Chat nu
Beskrivelse
Tekniske parametre

Skinne Skrue spike Fastening System

Good Hardness Screw Spikes

DeJernbaneskruespidser en gevindbefæstet stålfastgørelsesanordning, der omdanner rotationsmoment til aksial klemkraft gennem konstruerede spiralformede gevind, der repræsenterer den evolutionære bro mellem primitive søm-pigge og moderne elastiske fastgørelsessystemer. I modsætning til hundespydets træ-forskydningsvirkning skærer skruespidsen tilsvarende gevind ind i et for-boret pilothul-eller går i indgreb med en forud-monteret gevindindsats i betonsveller-og skaber en præcis, gentagelig klemkraft, der kan måles i Newton til}}}meter{{7}.

Tekniske specifikationer:

Funktionskategori Specifikation/Detalje Funktionel fordel
Materialekvalitet Mellem kulstofstål (0,17-0,25 % C, 0,90-1,35 % Mn) 70.000 psi min trækstyrke med 25% forlængelse
Trådprofil 60 graders V-tråd eller støtte (4-6 TPI typisk) Konverterer drejningsmoment til spændekraft med 5:1 mekanisk fordel
Installationsmoment 100-200 Nm (typisk, varierer efter anvendelse) Giver verificerbar, repeterbar klemkraft
Hovedtype Firkantet, sekskantet eller rundt med drevfatning Kompatibel med manuelle skruenøgler eller automatiseret installationsmaskineri
Holder magten 2x større end hundespids (typisk) Overlegen modstand mod skinnekrybning og sideværts bevægelse
Overfladebehandling Almindelig olieret, sort oxid, varm-galvaniseret, Dacromet Korrosionsbeskyttelse, der matcher miljøeksponering
 
Elastic Rail Clamp

Installations- og vedligeholdelsesperspektiv:

Konvertering af spiralbelastning:Gevindprofilen (typisk 60 graders V-gevind eller støttekonstruktion) omsætter rotationsmoment til aksial klemkraft med en mekanisk fordel, der overstiger 5:1 sammenlignet med spikes af søm-type.

Kontrolleret interferenspasning:Gevind er konstrueret med specifikke større/mindre diameterforhold, der skaber radial forspænding i træ uden at spalte, mens betonindsatser giver præcist gevindindgreb.

Drejningsmoment-spændingsforhold:Installationsmoment (typisk 100-200 Nm) korrelerer direkte med opnået spændekraft, hvilket muliggør kvalitetssikring gennem drejningsmomentovervågning.

 

Vedligeholdelse & Driftsperspektiv

  • Kompatibilitet med fjederskive:Designet specielt til at rumme koniske fjederskiver, der bevarer klemkraften på trods af trækompression, temperaturcyklus og dynamiske belastninger.
  • Fastgørelse af bindeplade:Hovedgeometrien sikrer bindeplader til sveller med præcist lejetryk, og opretholder den kritiske plade-til-friktion, der reducerer spidsspændingerne med op til 80 %.
  • Universal Sleeper Anvendelse:Tilgængelig i konfigurationer til træsveller (direkte gevindskæring), betonsveller (med plast eller støbt-i gevindindsats) og stålsveller (svejste møtrikker) .
Good Hardness Screw Spikes
Gnee Professional leverandør

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

shanghai
Shenzhen Mandarin Oriental H
  • shanghai
    Shenzhen Mandarin Orient

Populære tags: skrue spike system, Kina skrue spike system producenter, leverandører, fabrik