Beskrivelse
Tekniske parametre
Grundlæggende specifikationer og materialeegenskaber for Railway Dog Spikes
| Modelspecifikation (tommer/metrisk) | Materialekvalitet | Overfladebehandlingsmuligheder | Skaft type | Hoveddesign | Enhedsvægt (kg/stk) | Overholdelsesstandarder | Kernemateriale fordele |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5/8 × 6" (15,88 mm × 152,4 mm) | Q235, A3, 45# | Varm-galvaniseret (HDG), zink-belagt | Firkant | Forskudt hund-øret | 0.52 | GB/T 700, DIN 17221 | Q235: God plasticitet og svejsbarhed; 45#: Høj styrke |
| 9/16 × 5-1/2" (14,29 mm × 139,7 mm) | Q235, 55# | Sort oxid + olie, Anti-korrosionsmaling | Firkant | Forskudt hund-øret | 0.46 | AREMA, BS 970 | 55#: Forbedret slidstyrke til hård-brug |
| 3/8 × 3-1/2" (9,53 mm × 88,9 mm) | Q195, Q235 | Almindelig (olieret), Farvemaling | Firkant | Forskudt hund-øret | 0.21 | TB/T 564, GOST | Q195: Lav pris, velegnet til letbanespor |
| 1/2 × 3-1/2" (12,7 mm × 88,9 mm) | 45#, 40Cr | Dacromet belægning, Sherardizing | Firkant | Forskudt hund-øret | 0.28 | UIC, ASTM A66-87 | 40Cr: Fremragende trækstyrke til scener med høj-belastning |
| M20 × 120 mm (metrisk) | Q235, 35# | HDG (gennemsnitlig tykkelse større end eller lig med 65μm) | Firkant | Forskudt hund-øret | 0.41 | GB/T 196, EN 13481 | 35#: Balanceret sejhed og bearbejdelighed |
Ydelsestest og applikationstilpasning af Railway Dog Spikes
| Modelspecifikation | Trækstyrke (MPa) | Forskydningsstyrke (MPa) | Rustmodstand (saltsprøjtetest) | Installationsværktøj | Nøgleapplikationsscenarier | Målrette regionale markeder | Installationsnoter |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5/8 × 6" | Større end eller lig med 400 (Q235), Større end eller lig med 600 (45#) | Større end eller lig med 190 (Q235), Større end eller lig med 300 (45#) | 1000 timer (HDG), 800 timer (forzinket-) | Forhammer, Spike maul | Træsville hovedlinje jernbaner | Globalt, især Asien | For-bor pilothuller (3 mm mindre end skaftet) for at undgå at flække sveller |
| 9/16 × 5-1/2" | Større end eller lig med 400 (Q235), Større end eller lig med 650 (55#) | Større end eller lig med 190 (Q235), Større end eller lig med 320 (55#) | 1200 timer (Dacromet), 900 timer (maling) | Spike maul | Tunge-fragtskovlespor i træ | Nordamerika, Europa | Påfør anti-rustoliepost-installation i fugtige områder |
| 3/8 × 3-1/2" | Større end eller lig med 375 (Q195), Større end eller lig med 400 (Q235) | Større end eller lig med 180 (Q195), Større end eller lig med 190 (Q235) | 600 timer (olieret), 700 timer (farvemaling) | Manuel hammer | Byens letbane, Turistjernbanelinjer | Sydøstasien, Afrika | Velegnet til lavt akseltryk (mindre end eller lig med 150kN) spor |
| 1/2 × 3-1/2" | Større end eller lig med 600 (45#), Større end eller lig med 835 (40Cr) | Større end eller lig med 300 (45#), Større end eller lig med 415 (40Cr) | 1500h (Sherardizing), 1200h (HDG) | Hydraulisk spike driver | Minejernbaner, Industrielle sidespor | Australien, Sydamerika | Tåler vibrationer fra tunge minekøretøjer |
| M20 × 120 mm | Større end eller lig med 400 (Q235), Større end eller lig med 500 (35#) | Større end eller lig med 190 (Q235), Større end eller lig med 235 (35#) | 1000 timer (HDG), 800 timer (forzinket-) | Forhammer | Landlige jernbaner, Forgreningslinjer | Kina, Rusland | Undgå overdreven-kørsel for at forhindre hoveddeformation |
gnee-professionel leverandør
Populære tags: jernbane stål hund pigge, Kina jernbane stål hund pigge producenter, leverandører, fabrik
