Beskrivelse
Tekniske parametre
Skinneskrue Spike Fastening System
DeJernbaneskruespids(også kendt som skinneskrue eller tirefond) er en gevindbefæstelse af stål, der er konstrueret til at fastgøre skinner til træsveller eller betonsvelleindsatser gennem skrueformet gevindindgreb, hvilket giver overlegen udtræksmodstand sammenlignet med alternativer uden-gevind. Fremstillet af lav-kulstofstål inklusive SAE1015 og medium-kulstofkvaliteter 35#, 45# og 40Mn2, med egenskabsklasser fra 4,6 til 8,8, opnår disse pigge en trækstyrke på 400-800 MPa afhængigt af specifikation.
Tekniske specifikationer:
| Standard | Omfang | Materialekrav | Nøgletests | Anvendelse |
|---|---|---|---|---|
| ASTM A66-21 | Stålskruespidser til skinner, bindeplader, bindebånd | Elektrisk-ovn eller basis-iltstål; varme eller kolde-formede hoveder/tråde | Spændings- og bøjningstest | nordamerikanske jernbaner |
| UIC864-1-serien | Ss5, Ss8, Ss25, Ss36 typer | Q235, 35#, 45#, 40Mn2, 20MnSi | Dimensionel og mekanisk verifikation | Europæiske hovedapplikationer |
| AS 1085.18-2003 | Skru pigge og gevindindsatser | Stålskruespidser til træ- eller betonindlæg | Træk udtrækstests-; drejningsmoment test; lateral belastningstest | australske jernbaner |
| NBR 8497 | Brasiliansk standard for skruespidser | SAE1015 kulstofstål | Kemisk, mikrostrukturel, trækstyrke, hårdhed | brasilianske jernbaner |
Installations- og vedligeholdelsesperspektiv:
- Forskning på brasilianske jernbaner afslører, at skruespidser ofte svigter i 2. gevindregionen på grund af spændingskoncentration under øgede akselbelastninger
- Beregningssimulering bekræfter, at gevindgeometri skaber høje spændingskoncentrationer; ændringer af gevindprofilen kan forbedre levetiden uden at ændre stålsammensætningen
- Fejl opstår i to primære situationer: overbelastning under installation eller-servicetræthed efter millioner af indlæsningscyklusser-hvor sidstnævnte er mest tilbagevendende og alvorlig
Vedligeholdelse & Driftsperspektiv
- Træk-modstand: 0,5-1,0 gange højere end common rail-spidser, men stødmodstanden (lateral) er 50 % lavere-en fundamental handel-der kræver omhyggelig applikationsvalg
- Anbefales til mellemstore til tunge-belastningslinjer, ofte brugte industribaner og sporskifter, hvor der kræves større udtrækskraft-
- På grund af ulejligheden ved demontering og vanskeligheder med at justere sporvidden, bruges skruespidser generelt på jernbanesporskifter frem for kontinuerlige hovedspor
Gnee Professional leverandør
Populære tags: skinneskruespike til letbanefiksering, Kina skinneskruespike til letbanemontering producenter, leverandører, fabrik
