Hvilket stål bruges i skinner?

Som en væsentlig komponent i jernbanesporstrukturen anvendes stålskinne til at guide toghjulene fremad. Skinnens funktion er at modstå hjulets enorme tryk og føre det videre til svellerne. Stålskinne skal give en kontinuerlig, glat rulleflade med mindst modstand mod toghjulet. Moderne jernbaner tager mange år at forbedre kvaliteten af ​​materialer, for eksempel ændres materiale af stålskinne til stål fra jern. Stålskinne er typisk lavet til I-bjælke, og den er lavet af høj-kvalitets stållegering.

Hvilket stål bruges i skinner?

Jernbanemetallet, almindeligvis kendt som togsporstål, er specialstål i metallurgiske produkter, der hovedsageligt anvendes til jernbanespor. Skinnen bærer togets vægt og dynamiske belastning. Dens overflade slides, og hovedet bliver ramt. Skinnen er også udsat for store bøjningsbelastninger. Den komplicerede presse og den langsigtede-service gør skader på skinnerne.

Brug af jernbanerhøjt-kulstofindholdoglegeret stålmed tilsat mangan, krom eller vanadium for overlegen hårdhed, styrke og slidstyrke, hvor almindelige typer som R260 og R350HT bliver varme-behandlet for at forbedre ydeevnen, især i områder med høje-stress såsom kurver. Disse specialiserede stål modstår tunge belastninger og friktion, i modsætning til almindeligt kulstofstål, hvilket giver lang levetid for skinner.

Stålskinnebearbejdning og tilbehør

• Brugerdefineret bøjning: Buede skinner til kranbaner, minesystemer eller cirkulære applikationer. GNEE RAIL understøtter varm- og koldbøjning baseret på profil- og radiusbehov.

• Præcisionsboring: Ende- eller centerboring kan udføres baseret på kundetegninger eller standardskabeloner, hvilket muliggør installation af fiskeplader eller bolte.

• Vinkelskæring/affasning: Skinner kan skæres til i bestemte vinkler til tætsiddende-samlinger eller svejseforberedelse. Rengør kanter med minimal deformation.

• Slutfræsning eller slibning: Fladfræsning eller slibning af skinneender er tilgængelig til applikationer, der kræver høj justeringspræcision, såsom lang skinnesvejsning.

• Overfladebehandling (sandblæsning og anti-rustoliering): Sandblæsning: Fjerner kalk og rust for at forbedre overfladevedhæftningen; Oliering: Anti-oliebelægning beskytter skinnerne under lange-afstande eller søtransport.

• Skinnebøjning: Buede skinner kan tilpasses-til en specificeret radius til brug i drejesektioner, såsom metrosystemer eller minejernbaner. Der kræves detaljerede tegninger eller parametre fra kunden.

• Skinnesvejsning: Lange skinnesvejsning er tilgængelige, hovedsageligt til store-jernbanekonstruktionsprojekter.

Siden 2008,GNEE SKINNEhar leveret stålskinner af forskellige kvaliteter i mere end 18 år, stålskinner fra GNEE er stærkt anbefalet i Kina og i udlandet. Med banebrydende udstyr producerer GNEE højkvalitets stålskinner, der opfylder kravene i de fleste lande. Standard skinner, hovedhærdet skinner, tunge jernbaner, letbaner, kranskinne og andre typer er alle tilgængelige her, som en af ​​Kinas vigtigste jernbaneleverandører, GNEE RAIL har arbejdet på at levere økonomiske grønne jernbaneprodukter over hele verden.