Jernbaneforankringeranvendes direkte på jernbanebasen og hytter mod slips. Jernbaneforankringer giver en stor lejeoverflade mod jernbanebase og jernbanebånd, forhindrer skæring og slid og til sidst for at forlænge arbejdslivet i jernbanebåndene.
1, jernbaneforankre bruges ofte til 50 kg, 85 kg, UIC54, UIC60, 90/91 lb, 115re og 136Re Rails. Vi kan fremstille t - type, v - type og andre typer jernbaneforankre gennem smedning eller støbningsprocesser baseret på klientkrav.
Jernbane Ankre specifikationer
| Type | Brugt i 50 kg, 85 kg, 90 /91lb, 115re /136re, UIC54 & UIC60 Rail eller andre typer på kundernes tegninger. | ||
| Materiale | 60SI2MNA | 45# | QT500-7 |
| Kemisk sammensætning (%) | C: 3,60-3,80, Mn: mindre end eller lig med 0,6, SI: 2,50-2,90, P: mindre end eller lig med 0,08, S: mindre end eller lig med 0,025 | ||
| C: 0,56-0,64, MN: 0,60-0,90, SI: 1,60-2,00, CR: mindre end eller lig med 0,35, P: mindre end eller lig med 0,03, S: mindre end eller lig med 0,03 | C: 0,42-0,50, Mn: 0,50-0,80, SI: 0,17-0,37, CR: mindre end eller lig med 0,25, P: mindre end eller lig med 0,035, S: mindre end eller lig med 0,035 | ||
| Overflade | Almindelig (olieret), farvemaleri, zinkmalet eller HDG | ||
| Standard | AS1085.10-20002, DIN, ISO-9001 | ||
2, det hyppigst anvendte materiale til Gnee Rail's Rail Anchors er 60SI2MNA, typisk påført 50 kg, 70 lb, 80 lb og 90/91 lb skinner.
Jernbaneforankringer til det russiske marked: Høj- Klasse duktile jernstøbninger
3, russiske jernbaneankre fremstilles generelt ved casting ved hjælp af QT400-15-materiale. Alle relaterede mekaniske egenskaber overholder strengt GOST 7293-85-standarden.
Vi fremstiller også slags jernbaneskrue spids, klip og klemme, høj trækbolt med møtrik og vaskemaskine, jernbanebase (slips) plade, jernbanefiskplade, jernbane skulder,Jernbaneskrue og pigge, Fiskebolt med møtrik og vaskemaskine, jernbane,Gummi og Eva Pad, Crane Rail and Light Rail og andre jernbanefastgørelsesdele.
Gnee Rail ønsker at hjælpe kunderne med at opretholde en konkurrencefordel i konstruktion og vedligeholdelse af jernbaner for at forbedre kundeserviceeffektiviteten.
