Jernbanespor Lægningsmetoder og sporing af lagtværktøjer

Der er mange forskellige måder at lægge spor på jernbaner på, og hver metode har sine specifikke applikationsscenarier og forskelle. Track Laying Tools refererer til specielle værktøjer eller udstyr, der bruges til opførelse af jernbanesporing.

1. sporingsmetoder:
Jernbanesporingsmetoder inkluderer hovedsageligt manuel sporing, mekanisk sporing og specielle lægningstyper.

2. Hovedsporingsmetoder og deres applikationsscenarier

Manuel sporing
Manuel sporing er at bruge eksisterende eller lagt linjer til at losse skinner, sveller og tilbehør til nærheden af ​​byggeafsnittet og derefter lægge dem ved arbejdskraft eller enkle maskiner. Denne metode er velegnet til projekter med små sporingsprojekter såsom hjælpelinjer og dedikerede linjer.

Applikationsscenarier:

Når konstruktionsområdet er smalt, er terrænet komplekst, eller mekanisk udstyr er vanskeligt at komme ind i, manuel sporing bliver det vigtigste valg. Når konstruktionsperioden ikke er stram, og budgettet er begrænset, er manuel sporing også en økonomisk mulig løsning.

Forskel: Sammenlignet med mekanisk sporing er manuel sporing langsommere og mere arbejdskrævende, men det er mere fleksibelt og tilpasningsdygtigt.

Mekanisk sporing
Mekanisk sporing er at transportere skinnerne, der er samlet på sporet, der lægger base til læggenes sted med jernbane, der arrangerer køretøjer, og læg dem derefter på det forudbestemte vejbelægning ved sporingsmaskiner. Denne metode er effektiv og hurtig og er velegnet til storskala jernbanekonstruktion.

Applikationsscenarier: Storskala jernbanekonstruktionsprojekter såsom større jernbanetramlinjer, højhastigheds jernbaner og bybanetransit vedtager normalt mekanisk sporing. Disse projekter har strenge krav til byggeperiode og enormt teknisk volumen, og mekanisk sporing kan forbedre konstruktionseffektiviteten markant og kvalitet.

Forskel: Mekanisk sporing kræver professionelt maskiner og personale, og den oprindelige investering er stor, men når den først er blevet brugt, er dens effektivitet og kvalitet bedre end manuel sporing.

3. Hovedværktøjsprodukter i sporing:
Find: Bruges til at finde placeringen af ​​sporfundamentet på arbejdsoverfladen for at sikre, at sveller og spor kan placeres nøjagtigt i den specificerede position.
BOGIE: Også kendt som Track Laying Machine, dens funktion er at rotere sveller og spor langs en bestemt kurve eller lige linje til den specificerede position for at sikre nøjagtigheden og kontinuiteten af ​​sporing.
Level ramme: Bruges til at justere sveller og spor for at sikre sporets fladhed og stabilitet, som er afgørende for sikkerheden og komforten ved togoperation.
Brændstof-dæmpet elektrisk svejser: Under sporingsprocessen skal skinnerne svejses for at danne et kontinuerligt spor. Den brændstofdrevne elektriske svejser er en enhed, der bruges til at svejse skinnerne sammen for at sikre svejsningskvalitet og effektivitet.
Træk maskine: Bruges til at stramme komponenter såsom stålstrenge, der forbinder jernbanen for at forbedre den samlede stabilitet og trækstyrke af sporstrukturen.
Jernbanestøtteramme:

Når du lægger den integrerede sporbed, bruges jernbanestøtterammen til at løse sporet og justere spormåleren og sporehøjden. Det består af hovedstøttestænger, justeringsskruer, basestøtteplader og andre komponenter for at sikre nøjagtigheden og stabiliteten af ​​sporing.

Ovenstående produkter er kun en del af sporets lagtværktøj, og flere typer udstyr og værktøjer kan bruges i faktisk konstruktion.