Jernbanefiskplade, som er boltet til enderne af to jernbanespor for at gå sammen med dem, er vidt brugt iLet jernbane, tung jernbane og kranbane.Generelt består jernbanefastgørelsessystemet af fiskebolt, fladskive og fjedervaskemaskine. Hver to fiskeplader har for det meste brug for fire eller seks dragter af fiskebolt.
Fiskeplader (jernbaneleddetsstænger) kan bruges i sporstrukturer medtræ sveller, og denne kombination er blevet bredt vedtaget i tidlige jernbaner såvel som visse lavhastighedslinjer og industrielle spor. Den primære funktion af fiskeplader er at forbinde jernbaneforbindelser ved at klemme fast på begge sider af skinnerne med fiskebolte, hvilket sikrer korrekt justering (spor lige) og strukturel stabilitet ved samlingen. Uanset om svellerne er lavet af træ, beton eller stål, kan det være nødvendigt med fiskeplader, uanset hvor skinner skal splejses sammen.
I træsporspor er skinner typisk fastgjort til svellerne, der brugerSkru pigge, Hundespidser, ellerKlipbolte, mens fiskeplader og fiskebolte håndterer den langsgående forbindelse og belastningsoverførsel ved samlingerne. Denne konfiguration forbliver udbredt i industrielle jernbaner, lette jernbanelinjer, midlertidige spor og visse smalle-gauge jernbaner. Det skal dog bemærkes, at tresoser har relativt lavere bærende kapacitet sammenlignet med beton-sviller. Derfor kræver stramningsmomentet for fiskebolte og deres tilstand regelmæssig inspektion for at forhindre løsning, der kan kompromittere operationel sikkerhed.
Gnee RailTilvejebringer et komplet udvalg af fiskepladeprodukter, der er egnede til både træbold og beton sovende spor sammen med matchende tilbehør såsom fiskebolte, fjederskiver og flade skiver. Derudover leverer Gnee Rail forskellige jernbanefastgørelser, herunder jernbaneklip (SKL, KPO, NABLA, Fast Clip og E -kliptyper), skruespidser, klipbolte, gauge stænger, jernbanepuder og mere, der er i stand til at opfylde installationskrav til forskellige sporstrukturer og driftsbetingelser. For mere detaljerede produktoplysninger, er du velkommen til atKontakt os.
