Jernbaneklip(jernbanelastiske klip) er kernekomponenter i moderne jernbanefastgørelsessystemer. Med deres fremragende elasticitet og klemmestyrke anvendes de bredt på tværs af forskellige typer jernbanespor. Mens jernbaneklip spiller en væsentlig rolle i stabilisering af skinner, dæmpning af vibrationer og vedligeholdelse af spormåleren, præsenterer de også visse begrænsninger, der skal overvejes i specifikke applikationer.
For det første er de fleste jernbaneklip fremstillet af høj - styrkeForårstålgør deres præstation følsomme over for miljøforhold. I høj - temperatur, lav - temperatur eller fugtige og ætsende miljøer kan deres træthedsliv falde. Lang - udtryk eksponering kan føre til korrosion, revner eller reduceret klemkraft. Uden korrekt og regelmæssig vedligeholdelse kan den samlede stabilitet af fastgørelsessystemet blive kompromitteret.
Parametre for Main Rail Clip -produkter
| Navn | Jernbaneklip | |||
| Type | E -klip (E1809, E2006, E2007, E2009 osv.) | |||
| SKL -klip (SKL1, SKL3, SKL12, SKL14) | ||||
| Eller typen af kundernes tegninger | ||||
| Materiale | 60Si2mna | 60SI2CRA | 55Si2mn | 38SI7 |
| Kemisk sammensætning (%) | C: 0,56-0,64, MN: 0,60-0,90, SI: 1,60-2,00, CR: mindre end eller lig med 0,35, P: mindre end eller lig med 0,03, S: mindre end eller lig med 0,03 | C: 0,56-0,64, MN: 0,40-0,70, SI: 1,40-1,80, CR: 0,70-1,00 P: mindre end eller lig med 0,03, S: mindre end eller lig med 0,03 | C: 0,52-0,60, MN: 0,60-0,90, SI: 1,50-2,00, CR: mindre end eller lig med 0,35 P: mindre end eller lig med 0,03, S: mindre end eller lig med 0,03 | C: 0,35-0,42, MN: 0,50-0,80, SI: 1,50-1,80, P: mindre end eller lig med 0,03, S: mindre end eller lig med 0,03 |
| Hårdhed | Til E-klip: 44-48HRC | |||
| Til SKL-klip: 42-47HRC | ||||
| Træthed liv | For dia.18 er 3 millioner cyklusser uden at bryde | |||
| til dia.20 er 5 millioner cyklusser uden at bryde | ||||
| Overflade | Almindelig (olieret), oxid sort, farvemaleri, HDG, zinkbelægning ... | |||
| Standard refererer | DIN17221, BS970, GB/T1222 | |||
For mere information - kontakt nu!
For det andet, selv om jernbaneklip giver elasticitet og dæmpningskapacitet, kan de alene ikke fuldt ud absorbere de høje - frekvenspåvirkningskræfter i tunge - træk og høj - hastighed jernbaner. Af denne grund skal jernbaneklip arbejde i kombination medAndre fastgørelseskomponentersåsomJernbanepuder, gauge blokke og under - sovepuder for at sikre lange - udtrykket holdbarhed og sikkerhed for sporstrukturen. På samme tid kræver jernbaneklip præcise installation - Hvis ikke korrekt placeret, eller hvis det udsættes for ujævn stress, kan klemstyrken være utilstrækkelig eller overdrevent koncentreret, hvilket fører til accelereret slid eller tidlig fiasko.
Derudover er udskiftning og vedligeholdelse af jernbaner afhængig af manuelle operationer. På jernbaner med høje vedligeholdelseskrav kan dette øge omkostningerne og arbejdsbyrden. I nogle industrielle spor eller tunge - Duty Port Railways vedtager ingeniører derfor hybridfastgørelsessystemer, der kombinerer elastiske jernbaneklip med boltbane klemmer eller svejste fastgørelser for at kompensere for begrænsningerne af klip under ekstreme belastninger.
Gnee Railleverer høje - Kvalitetsklip, inklusiveE - klip, SKL -klip,ogPandrol -klip, og tilbyder komplette fastgørelsesløsninger, der integreres med jernbanepuder, jernbaneklemmer, fiskeplader og bolte. Dette sikrer, at alle komponenter arbejder sammen for at forbedre den samlede sporstabilitet og forlænge levetiden. Hvis du leder efter en omkostning - effektiv og høj - Performance Rail Fastening Solution, takKontakt Gnee Railtil professionel støtte.
