Som en væsentlig komponent i jernbanesporstrukturen,stålskinneanvendes til at lede toghjul fremad. Skinnens funktion er at modstå hjulets enorme tryk og føre det videre til svellerne. Stålskinne skal give en kontinuerlig, glat rulleflade med mindst modstand mod toghjulet.

Hvad er længden og vægten af stålskinnen?
Standardvægt- og længdespecifikationer for stålskinner:
Vægten af stålskinner måles i pund per yard (lbs/yd) eller kilogram per meter (kg/m), mens længden typisk måles i fod eller meter. Standardvægt- og længdespecifikationerne for stålskinner varierer afhængigt af skinnetypen og anvendelsen.
- Letbane:

Letbaner bruges i lette-opgaver, såsom let-transitsystemer (LRT) eller industrielle spor. Standardvægten for letbaner varierer fra 30 lbs/yd (14,88 kg/m) til 50 lbs/yd (24,79 kg/m), mens standardlængden typisk er 30 fod (9,14 meter) eller 36 fod (10,97 meter).
- Standard skinne:

Standardskinne er den mest almindeligt anvendte type skinne til tunge-opgaver, såsom hovedspor og tunge-træklinjer. Standardvægten for standardskinne varierer fra 90 lbs/yd (44,61 kg/m) til 141 lbs/yd (69,96 kg/m), mens standardlængden typisk er 39 fod (11,89 meter) eller 80 fod (24,38 meter).
- Tung jernbane:

Tung jernbane bruges i de mest krævende-opgaver, såsom tunge-togstrækninger og høj-jernbanesystemer. Standardvægten for tunge jernbaner varierer fra 136 lbs/yd (67,33 kg/m) til 175 lbs/yd (86.58 kg/m), mens standardlængden typisk er 80 fod (24,38 meter) eller 120 fod (36,58 meter).
Faktorer, der påvirker stålskinnevægt og længde:
Vægten og længden afstålskinnerpåvirkes af flere faktorer, herunder skinnetypen, anvendelsen, sporgeometrien og miljøforholdene. Her er nogle af de faktorer, der påvirker vægten og længden af stålskinner:
- Jernbanetyper:
Forskellige typer skinner har forskellige vægt- og længdespecifikationer, afhængigt af deres tilsigtede anvendelse. Letbane er for eksempel designet til brug i lette-opgaver, såsom LRT-systemer eller industrielle spor, mens tunge jernbaner er designet til brug i-krævende applikationer, såsom tunge-togstrækninger og høj-jernbanesystemer.
- Anvendelse:
Vægten og længden af stålskinner afhænger også af anvendelsen. Hovedbanespor kræver for eksempel tungere og længere skinner end industrispor eller LRT-systemer, da de skal understøtte tungere belastninger og højere hastigheder.

- Sporgeometri:
Vægten og længden af stålskinner afhænger også af sporets geometri. Buede spor kræver for eksempel kortere skinner end lige spor, da de skal kunne bøje rundt i kurven uden at forårsage afsporinger eller andre sikkerhedsproblemer.
- Miljøforhold:
Vægten og længden af stålskinner afhænger også af de miljømæssige forhold, såsom temperatur, luftfugtighed og nedbør. Kolde temperaturer kan for eksempel få stålskinner til at trække sig sammen, hvilket kan føre til knæk eller andre sikkerhedsproblemer. Som følge heraf skal stålskinner i kolde klimaer muligvis være kortere og tykkere end dem i varmere klimaer.
Jernbaneprodukter sortiment fra GNEE RAIL
Ud over den kinesiske standard kranskinne leverer vi også forskellige typer jernbaneprodukter i følgende andre nationale standarder.
- Stålskinner og forarbejdning: Tilbyder skinner med tilpassede tjenester såsom skæring, boring og special-formet forarbejdning.
- Flade stangskinner: Flade stålskinner af-kvalitet til bjælkekraner.
- Skinnesystemløsninger: Komplette systemer inklusive skinner, skinneclips, stålsålplader, skinnesamlinger og skinnepuder.

| Skinnetype | Standard | Størrelse | Materiale | Standard længde |
|---|---|---|---|---|
| QU-serien | kinesisk YB/T 5055-2014 |
QU70, QU80, QU100, QU120 |
U71Mn, U75V | 12m |
| En serie | tysk DIN536 |
A45, A55, A65, A75, A100, A120, A150 |
50 Mn, U71 Mn | 10/12/15m |
| ASCE-serien | amerikansk ASTM, AREMA |
ASCE25, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, ASCE90, ASCE115, ASCE136 |
700/900A/1100 | 6-12m, 12-25m |
| UIC-serien | International Union of Railways UIC860-0, EN-13674-1 |
UIC50, UIC54, UIC60 | 900A/1100 | 12-25m |
| Mine jernbane | GB /T 11264-2012 | 8 kg, 9 kg, 12 kg, 15 kg, 18 kg, 22 kg, 24 kg, 30 kg |
Q235B, 55Q | 6-24m |
| Tunge jernbaneskinner | GB 2585-2007 | 38 kg, 43 kg, 50 kg, 60 kg, 75 kg | 50 Mn, U71 Mn | 6-24m |
| BS-serien | britisk BS11-1985 |
BS50'O',BS60A,BS60R, BS75A,BS75R,BS80A, BS100A, BS113A |
700/900A | 8-25m |
| JIS-serien | japansk JIS E1103/1101 |
15 kg, 22 kg, 30A, 37A, 50N, CR73, CR100 |
Ifølge JIS | 9-10m |
| AS-serien | australsk AS 1085 |
31 kg, 41 kg, 47 kg, 50 kg, 53 kg, 60 kg, 66 kg, 68 kg, 73 kg, 86 kg, 89 kg |
900A/1100 | 8-25m |
| EN serie | EN standard EN 13674-4 |
54E1, 60E1, 39E1, 45E1, 49E1, 49E2, 49E5, 50E1, 50E6, 54E4 | R200, R260, R260MN, R350HT | 6-24m |
| ISCOR-serien | sydafrikansk ISCOR |
15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg |
700/900A | 9-25m |
Hvis du har behov for sporskinneprodukter, er du velkommen til atkontakt osved GNEE RAIL. En enkelt-service til alle dine behov for kranbane og tilbehør.






