Plast- og gummi dele af jernbanelinjen

Undtagen for jerndele som Jernbanefiskplade, Jernbaneklip, Skru Spike, Spor bolte, der er nogle plastik- og gummidele i konstruktionen af ​​jernbanespor, såsomJernbanepude, plastisk dyvel, jernbaneisolator, guideplade. Kender du virkelig disse jernbanefastgørelsesmidler? Lad os finde ud af dem en efter en.

Jernbanepude

Jernbanepude, også kendt som jernbanegummipude, bruges mellemstålskinneog beton sovende. Hovedfunktionerne ved jernbanepude kan opdeles i tre aspekter: absorbere vibrationer forårsaget af køretøj, beskytte jernbanebase og jernbanesleper, elektrisk isolering af signaleringssystemet. På grund af lang - udtryk eksponering for luften kræves jernbanepude god ydeevne i aldringsmodstand, kold modstand og varm modstand. For metroen skal jernbanepuden have bedre vibrationsreduktion og lav - støjpræstation.

Jernbanegummipuden kan forbedre køretøjets transportevne i høj grad, reducere vedligeholdelsen af ​​jernbaneklassekrydset og undgå trafikulykker forårsaget af motorkøretøjer flammet ud. Uanset fra aspekterne af sikkerhed, økonomi, miljøbeskyttelse og sociale fordele, er det værd at popularisere og anvende.

Gnee Rail har en rig erfaring med at levere jernbanepude, vores jernbanegummipude er lavet af EVA, HDPE eller gummi. For at imødekomme forskellige behov hos klienten er tilpasningstjeneste altid tilgængelig.

Fordele ved Gnee Rail's Rail Pad

• Stødabsorption, aldringsmodstand, slidbestandighed og stabilitet, fin ydeevne ved høj eller lav temperatur. Jernbanepuden er normalt fremstillet af naturgummi, styrenbutadiengummi, neopren, HDPE, EVA, polyethylen med høj densitet og andre kombinationer, høj elasticitet og svær at deformere eller brud ved forskellige temperaturer.

• Lange servicecyklus og lave vedligeholdelsesomkostninger.

• Jernbanepuden finder anvendelse på lægningen af43 kg, 50 kg, 60 kgog andre former for jernbanespor, træ sovende, beton sovende og andre former for sveller.

Jernbaneplastik

Den jernbaneplastikel er en før - indlejret samling, den er normalt fastgjort i pre- -produkterne (såsom cement sovende, broer, bygninger osv.), Og trådene på dens overflade smeltes sammen med præformen. Generelt bruges plastikdel med jernbaneboltene eller skruespyden til fastgørelse af andre genstande. Materiale: Nylonglasfiber (PA 66 + GF), plast (HDPE) og så videre.

Nylon Dowel er lavet af glasfiberforstærket nylonkompositmateriale ved injektionsstøbningsproces, både interne og eksterne har skruer.

A: Den interne scew matchet med skruespyden er en serreret enkelt skrå skrue, den skrå side af skruen er en stor skrå, og pasningen mellem nylonhylsen og spidsen er en løs pasform, så plastikhylden og dens komponenter har optimal stresstilstand, der i høj grad udvider serviceliden for jernbane nylon -ærmer og deres komponenter;

B: Den eksterne skrue kombineret med beton -sovende er en skruespor med den samme tonehøjde og den indvendige skrue. I henhold til vejtilstanden kan den være fuld eller semi - gevind. På samme tid føjes en vandret chef til de øvre og nedre ender af ærmet, og der er arrangeret et indsættelseshul i boss, hvilket letter indsættelsen af ​​stålbjælken, når den bliver indlejret, og forbedrer udtræksmodstanden for ærmet til sovende. Det kan bruges i vid udstrækning i konkrete ingeniørprojekter, såsom jernbaner, motorveje, broer, huse osv. Det er især velegnet til jernbanesveller. Det er indlejret i den beton -sovende for at øge togets hastighed og forbedre hastigheden på valgdeltagelsen.

Produktionsprocessen: injektionsstøbning ved injektionsstøbemaskine, og det ligner produktionsprocessen for målerblokken.

Funktioner: Plastikdyr brug høj - kvalitet nylon 66 Som basisharpiks, blandes den og granuleres ved at tilføje forskellige modifikatorer. Det har god mekanisk styrke, varmemodstand, slidstyrke, høj stivhed og god træk - out modstand. Med fordelene ved enkel og praktisk konstruktion, lang levetid osv. Kan det forbedre holdbarheden, isoleringen, miljøbeskyttelsesniveauet og omfattende tekniske og økonomiske indikatorer for den sovende og opfylde kravene i høj - hastighed jernbaneudvikling.

Tekniske krav:

Jernbaneisolator

Jernbaneisolator er en vigtig jernbanefastgørelsesorgan til at tilslutte skinner og skinner. Jernbanerisolatoren opnår sin pålidelighed og stabilitet, mens den sikrer fleksibilitet og stivhed i den normale drift af sporet. Som en af ​​nøglekomponenterne i høje - Speed ​​Railway Fastener System er Rail Isolator en slags fastgørelseselement, der er egnet til jernbane og sovende forbindelse i jernbanelinjen.

Feat ures: Høj mekanisk styrke, varmemodstand, slidstyrke, høj stivhed, dimensionel stabilitet.