Hvad er materialestyrken af DIN536 A120-skinne?

DIN 536 A120 skinneer en høj-kranskinne, der typisk er fremstillet afU71Mn stål, med en minimumstrækstyrke på større end eller lig med 880 N/mm² og forlængelse større end eller lig med 9 %, designet til hårde-opgaver. Den er specielt udviklet til at understøtte ultra-tunge kraner i havne og stålværker med en nominel vægt på 100 kg/m.

Materiale og styrkedetaljer

Materialekvalitet: Normalt U71Mn (høj-kulstofmanganstål).

Trækstyrke: Minimum 880 N/mm².

Flydegrænse: Minimum 440 N/mm².

Forlængelse: Større end eller lig med 9%.

Overfladehårdhed: Typisk 260–300 HBW (Brinell hårdhed) afhængig af varmebehandling, som er designet til høj slidstyrke.

A120 Crane Rail

Mekanisk ejendom

Kemisk sammensætning (%)

U71Mn

Udbyttestyrke

Trækstyrke

Forlængelse

Hårdhed

MPa

kg/mm²

MPa

kg/mm²

min

HBW

Større end eller lig med 390

Større end eller lig med 40

Større end eller lig med 880

0.65-0.76

0.15-0.35

1.10-1.40

Mindre end eller lig med 0,030

Mindre end eller lig med 0,250

Hvad er forholdet mellem U71Mn og 900A?

U71Mn og 900A er begge skinnestålmaterialer med høj-styrke, men de tilhører forskellige standardsystemer-U71Mn er en almindelig kinesisk GB-standard, mens 900A er en almindelig international (UIC/DIN) kvalitet.

900A (kvalitet 880 N/mm²):Ofte forbundet med DIN 536 kranskinner (f.eks. A75, A100) eller BS/UIC standardskinner.

Kategori	Egenskaber / Elementer	Karakter 900A værdi
Kemisk sammensætning (%)	C (kulstof)	0.60–0.80
	Mn (mangan)	0.80–1.30
	Si (silicium)	0.10–0.50
	P (fosfor)	Mindre end eller lig med 0,045
	S (Svovl)	Mindre end eller lig med 0,045
Mekaniske egenskaber	Trækstyrke ($R_m$)	Større end eller lig med 880 MPa
	Udbyttestyrke ($R_e$)	Større end eller lig med 440 MPa
	Forlængelse ($A_5$)	Større end eller lig med 10 %
	Brinell hårdhed (HBW)	260–300

U71Mn (Mn-legeret):Bruges ofte til tunge-træk, høj-højhastighedsskinner og kranskinner i Kina.

Nøgleaspekter af deres forhold:

Lignende præstation/udskiftning:U71Mn bruges ofte som en, eller i forbindelse med, standarden for at opfylde ydeevnekravene for 900A stål.

Ansøgninger:Begge bruges til kranskinner (DIN536, såsom A100 eller A120), høj-hastighedsjernbane og tunge-transportlinjer, med U71Mn favoriseret til tunge-opgaver på grund af dens høje træthedsmodstand.

Trækstyrke:900A repræsenterer en nominel trækstyrke på 900 MPa, mens U71Mn ofte opererer inden for et lignende høj-slidstyrke-område, især når det varme-behandles.

Forskel i oprindelse:U71Mn definerer den kemiske sammensætning (Carbon-Mangan), mens 900A typisk er en klassifikation af mekanisk ydeevne.

Hvad er specifikationerne for DIN536 A120 Rail?

Specifikationerne for A120 Rail er designet til at give en lav-profil, høj-stabilitetsløsning til de mest krævende miljøer. Med en DIN A120 skinnevægt på101,2 kg/m, tilbyder denne profil den betydelige materialemasse, der kræves for at opretholde justering under ekstreme dynamiske kræfter. A120 skinnematerialet er formuleret med højt mangan- og kulstofindhold, hvilket letter en naturlig arbejds-hærdningsproces på skinnehovedet, når det interagerer med kranhjul.

Hovedbredden på 120 mm giver en generøs kontaktflade, mens basisbredden på 220 mm sikrer, at DIN 536 standard kranskinne forbliver stabilt på dens bundplader/stålsål. Disse DIN A120 skinnedimensioner er det internationale benchmark for stabilitet i havneterminaler, stålværker og tunge produktionsværksteder.

Hovedbredde:120 mm

Base bredde:220 mm

Teoretisk messe:101,2 kg/m

Standardlængder:12 meter (tilgængelige længder)

Type	C	B	A	D	Vægt (kg/m)
A45	45	125	55	24	22.2
A55	55	150	65	31	32
A65	65	175	75	38	43.5
A75	75	200	85	45	56.6
A100	100	200	95	60	75.2
A120	120	220	105	72	101.3
A150	150	220	150	80	151.3

Hvis du har specielle krav til længde eller højere styrke materialer, takkontakt ostil specialfremstilling.

ofte stillede spørgsmål

Hvad er den teoretiske vægt af A120 kranskinnen?

Den teoretiske A120 skinnevægt pr. meter er 101,2 kg/m. Denne masse er afgørende for at give den stabilitet og den bæreevne, der kræves af den europæiske standard DIN 536 P1:1991 for tunge-industrikraner.

Hvordan adskiller A120-skinneprofilen sig fra standardjernbaneskinne?

A120-skinneprofilen er en del af den europæiske A-sektions lavprofilskinnefamilie. I modsætning til høje, smalle jernbaneskinner er A120 kortere og meget bredere (220 mm base), som er specielt designet til at håndtere de høje sidekræfter og lodrette tryk fra kranhjul.

Hvorfor anbefales alumotermisk svejsning til A120-skinner?

Brug af Alumothermic Welding kits til Rails skaber en kontinuerlig, fugefri overflade. Dette forhindrer stødskader, der ofte ses ved mekaniske samlinger, beskytter krankomponenter og sikrer A120 stålskinnernes levetid.

Hvilke materialekvaliteter er almindelige for A120 tunge skinner?

Almindelige kvaliteter af DIN 536 kranskinne inkluderer S700, S900 og S1100. A120-kranskinnematerialekvaliteten er valgt ud fra kravene til trækstyrke, hvor S900 er et hyppigt valg til høj-havne- og stålværksoperationer.

Er bundplader nødvendige til A120 kranbaner?

Ja, bundplader/stålsål er afgørende for at fordele den massive belastning af Rail A120 ind i den understøttende struktur. De giver også den nødvendige monteringsflade til standard fastgørelsesclips.

Hvordan bidrager gummipuder til sikkerheden ved et DIN536 A120 skinnesystem?

Gummipuder placeret under A120-skinnedimensionerne reducerer støj og absorberer det dynamiske stød fra bevægelige laster. Dette beskytter støttedrageren mod træthed og sikrer, at A120-skinnetilbehøret ikke løsner sig med tiden på grund af vibrationer.

Få et tilbud inden for 24 timer

GNEE SKINNEgiver ekspert teknisk support til at hjælpe dig med at navigere i de forskellige kvaliteter af DIN 536 kranskinne og sikre, at din infrastruktur er bygget til lang levetid. Vores integrerede produktionskapaciteter giver os mulighed for at levere den nøjagtige A120-kranskinnematerialesammensætning og A120-skinnedimensioner, dit projekt kræver, sammen med en komplet pakke af A120-skinnetilbehør.