Hvordan man vælger jernbanespids
DeJernbanespidsbruges til at fastgøre jernbanespor, det fikserer stålskinnen til jernbanebasen. Som de almindelige typer af jernbanefastgørelsesorganer i jernbanetransport er jernbanespiken blevet skabt tidligere og ugraderet sammen med den kontinuerlige udvikling af jernbanespor.
På nuværende tidspunkt inkluderer de almindeligt anvendte jernbanespidser i Kina skruespidser, trætrådspidser og hundespidser. Disse typer jernbanespidser bruges på forskellige måder, men deres funktioner er de samme.
For nogle nye køber er det første spørgsmål, hvordan man vælger passende jernbanespidser fra alle typer jernbanespids. For at løse dette problem lærer vi hver type jernbanespids en efter en.
Skru Spike
DeSkru Spikeer normalt lavet af stål nr. 3. fordi overfladen af neglestangen er gevind, kaldes den enSkru Spike. Dens udtræksmodstand er 0. 5 til 1. 0 gange større end for almindelig jernbanespids, men drivmodstanden er 50% mindre. På grund af ulejligheden ved adskillelse og montering er det vanskeligt at justere målerafstanden, og det anvendes generelt på jernbanekontakten.
Hund Spike
FællesJernbanespidser, også kendt som krogspidser ellerHundespidser, bruges hovedsageligt til forbindelsen afskinnerellerJernbanepuderogtræ sveller. Almindelige jernbanespidser er lavet af nr. 3 hot rullet stål (GB -standard). Tværsnittet af skaftet er en firkant på 16 mm på hver side, og neglelængden er 165 mm. Hovedet af piggen er i form af en svamp, og formen på den nedre del af neglehovedet er tilpasset formen på bunden af skinnen. Overfladen af skaftet skal være glat og ren, flashkanten må ikke overstige 2 mm, og forskydningen af skaftet i forhold til midtlinjen på neglehovedet må ikke overstige 1 mm i nogen retning. Der må ikke være nogen revner ved samlingen mellem neglehovedet og skaftet. Toppen af piggen er mejselformet, og mejslen er vinkelret på trækornet for at undgå at opdele træpuden. Tipkanten er lige, og den øverste ende tillader ikke burr eller fold, der påvirker brugen. Der skal ikke være nogen luftbobler og overdreven forbrændinger og revner, der hindrer brugen på overfladen af piggene.
