Funktioner af elastiske jernbaneclips
Som en af de almindelige jernbanefastgørelsesanordninger i skinnefastgørelsessystem,elastiske jernbaneclipser lavet af smedet fjederstål og har mange anvendelser inden for jernbane. Ligegyldigt som en del af jernbanefastgørelsessystemet eller som jernbanefastgørelseselement, bruges elastiske jernbaneclips sammen med andre jernbanekomponenter, såsom skinnespyd, skinnebindeplade, skinnepud og skinneplastdyvel. I jernbanefastgørelsessystemet er jernbaneklemmens hovedfunktion at fastgøre jernbanesvelle og stålskinne sammen. Jernbaneklemmen anses for at være en af de bedste måder at sikre, at stålskinner ikke bevæger sig, bøjer, deformeres eller rådner. Der er data, der viser, at hver elastisk jernbaneklemme kan bære omkring to tons kraft på et jernbanespor.
![]()
I jernbanesystem har stålskinner funktionen til at understøtte lokomotivretningen af togkøretøjer. Og den elastiske jernbaneclips er den del, der skal fastgøre stålskinnerne på jernbanesvellerne.
Gennem bøjning og deformation kan elastiske jernbaneclips fastgøre stålskinnerne og forhindre den vandrette og lodrette bevægelse af skinnerne. Elastisk jernbaneklemme kan holde den bestemte sporvidde, hvilket sikrer sikkerheden ved jernbanetransport. På grund af den stive kontakt mellem stålskinner og hjul genererede uundgåelige vibrationer. Mens den elastiske jernbaneklemme kan reducere vibrationerne og absorbere stødenergien. Elastiske jernbaneclips arbejder ofte under gentagne og vekslende belastninger, de skal tåle bøjning, vridning, træthed og korrosion. Når togkøretøjet passerer igennem, skal elastiske jernbaneclips tåle forbigående stød.

På grund af forskellene i klima og miljø er standarderne for elastiske jernbaneclips varierede over hele verden. Generelt er elastiske jernbaneclips med lavt fastgørelsestryk og høj strækbarhed velegnet til tunge jernbanelinjer og højhastighedsjernbaner. Mens i en sømløs jernbanelinje af viadukt, for at reducere kraften fra stålskinnen og broen, skal fastgørelsesmodstanden være lille, elastiske jernbaneklemmers elasticitet være høj, og stivheden skal være lav. Alle disse egenskaber minimerer fastgørelsestryktabet forårsaget af kompressionen af stålskinnens underlag, når toget passerer, og sikrer, at fastgørelseselementet ikke går løs.
Parametre for Main Rail Clip-produkter

| Model | Diameter | Vægt | Materiale |
| Type III | Ø18 | 0,80 kg/stk | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 kg/stk | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0,61 kg/stk | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0,62 kg/stk | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0,80 kg/stk | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0,80 kg/stk | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0,80 kg/stk | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0,80 kg/stk | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0,80 kg/stk | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0,80 kg/stk | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0,80 kg/stk | 60Si2MnA |
| PR85 skinneclips | Ø13 | 0,25 kg/stk | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0,85 kg/stk | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0,97 kg/stk | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0,95 kg/stk | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1,03 kg/stk | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0,48 kg/stk | 60Si2CrA |
| SKL 3 | Ø13 | 0,48 kg/stk | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0,53 kg/stk | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0,53 kg/stk | 60Si2MnA |
| Speciel Rail Clip | Ø13 | 0,48 kg/stk | 60Si2MnA |
| Rusland jernbaneklip | Ø18 | 0,58 kg/stk | 60Si2MnA |
| Deenik klip | Ø25 | 0,49-0,68 kg/stk | 60Si2MnA |
| Enkelt anti- | Ø20 | 0,25 kg/stk | 60Si2MnA |
| Tyveri |
Som OEM- og OBM-producent,GNEE SKINNEer i stand til ikke kun at producere en bred vifte af internationalt gængse typer skinneclips, såsom W Tension Clamp, e-Clip, Fast-Clip, SKL Tension Clamp, Nabla Blade osv., men også at tilpasse produkter skræddersyet til vores kunders specifikke krav.






