Kort analyse af det internationale standardsystem for skinner og deres forskelle

Jun 16, 2025 Læg en besked

 

Industri viden

 

Forskellige lande og regioner bruger forskellige tekniske standarder for jernbanekonstruktion, hvilket også fører til diversificering af standardsystemet for skinner . At forstå disse standardsystemer er afgørende for kunder, der køber internationalt eller eksporterer til flere markeder .

 

De mest almindeligt anvendte internationale jernbanestandarder inkluderer i øjeblikket:

 

GB (China National Standard): Almindelige modeller såsom 43 kg,50 kg, og 60 kg skinner er vidt brugt i Kina og lande langs "bæltet og vejen";

UIC (europæisk standard): såsom UIC54 og UIC60, som er de almindelige jernbanetyper i mange europæiske lande og nogle mellemøstlige og afrikanske lande;

Arema (amerikansk standard): såsom 115Re og 132Re jernbanetyper, der ofte bruges i Amerika;

BS (britisk standard): såsom BS75A, BS80A osv. ., bruges stadig i nogle Commonwealth -lande i dag;

Som (australsk standard): såsom AS68 og AS60 jernbanetyper, som er egnede til lokale jernbanesystemer i Australien .

 

Disse standarder adskiller sig i tværsnitsstruktur, enhedsvægt, stålkvalitet, tolerancekontrol osv. . For eksempel vejer UIC60-skinner ca. 60 . 21 kg pr. Meter, mens GB60-skinner er lidt forskellige; BS -standarden kræver en højere jernbanebundsbredde, mens AREMA -standarden understreger jernbanehovedets slidstyrke.

 

Når man forbinder med kunder fra forskellige lande, skal virksomheder kontrollere jernbanestørrelsen, toleranceområdet og stålkvaliteten i detaljer i henhold til standardtegninger eller buddokumenter leveret af den anden part, og bekræfte, om særlige testrapporter eller yderligere varmebehandlingstjenester er påkrævet . Vores virksomhed har produktionskvalifikationer og eksportoplevelse til flere standardprodukter, og kan give kunder

 

info-750-750