Dette er et informativt indlæg, kontroller venligstJernbanekontaktsideHvis du søger efter produktet.
Jernbanekontakt, også kendt som jernbanekontakt ellerJernbanesvalg, er en forbindelsesenhed i de moderne jernbanesystemer. Som en vigtig komponent i sporet bruges jernbanekontakt til at give toget mulighed for at skifte spor. Jernbanekontakt har tre grundlæggende former:kryds, forbindelse, kombinationen af kryds og forbindelser. Generelt er jernbanekontakten vildt på stationen og Marshalling Station. Jernbanekontakt har karaktererne med enorm mængde, kompleks struktur, kort levetid, hastighedsgrænse, lav - sikkerhed, høje vedligeholdelsesomkostninger og osv. Railroad switch deler navnet på "tre svage links på sporet" med jernbanekurve og jernbaneforbindelse.
Hvordan fungerer en jernbanekontakt?
Som vi alle ved, kan jernbanekontakt flytte tog fra et spor til et andet. Hvordan fungerer en jernbanekontakt? Det er hovedsageligt afsluttet med en komponent i jernbanekontakten - switch. Switch er en del, som guide træner i hovedsporet eller sidespor. Kontakten er sammensat af lagerskinner, switch AILS, nogle forbindelsesdele og switch -udstyr.
Følgende billede viser arbejdsprincippet for switch. Når toget løber fra bane A til Trackway B, skal du betjene switch -maskine for at flytte positon af switch -jernbane, skabe switch -jernbane 1 tæt kontakt med lagerskinnen 1 og bryde væk fra Stock Rail2. Så den bane A åbnes, og spor B er lukket, og derefter træne løb i forbindelsesdel langs blykurve til jernbanekontaktfrø og guidebane.
Hvad angår switch -operationen, er der nogle forskelle mellem tidligere tid og moderne tid. Tidligere er Switchman den person, der beslutter den bevægelige retning af toget. Når toget har brug for Switch Railway, driver Switchman switch manuelt. Moderne jernbanesystem er så automatiseret, at Switchman er unødvendig. I stedet styrer jernbanemanden jernbanekontakten elektrisk.
Typer af jernbanekontakt
Der er mange slags jernbanekontakt, inklusiveEnkel valgdeltagelse, ligesidet valgdeltagelse, tre - Way -valgdeltagelse og slipafbryder.
Enkel valgdeltagelse
Hovedsporet med enkel valgdeltagelse er lige linje, sidespor bifurcate fra hovedspor til venstre eller højre side. Generelt består enkel valgdeltagelse af switch, frø, guideskinner og forbindelsesdele. Enkel valgdeltagelse har brede applikationer, der når 90% af alle slags jernbanekontakt. Der er et hul i frøen, der begrænser toghastigheden. Bevægelig - Point Frog er en effektiv måde at øge switchovergangshastigheden på.
Equilateral valgdeltagelse
Equilateral valgdeltagelse inkluderer to veje, der er bifurcate fra hovedspor til højre og venstre. Dele af en jernbanekontakt arrangerer symmetrisk foring af bisector af jernbanekontaktfrøvinkel. To forbindelsesskinne har samme kurvradius, der er ingen forskel i løbende forhold. Ligesigende valgdeltagelse har fordele ved at øge radius for blykurve og forkorte længden af station. Derfor kan den ligesidede valgdeltagelse påføres i hovedet eller hale af switchyard. Den ligesidede valgdeltagelse bruges også med den enkle valgdeltagelse om nødvendigt.
Tre - Way -valgdeltagelse
Tre - Way -valgdeltagelse henviser til en valgdeltagelse, der bifurcerer fra hovedsporet til tre forskellige retninger. Det består normalt af en lige jernbane, to kurveskinner, to switch -skinner og tre frøer. Tre - Way -valgdeltagelse er nødvendig i jernbanesektionen, der er begrænset af det topografiske. Tre - Way -valgdeltagelse har en fordel ved kortere længde, men det har ulemper som kortere brugstid for switch, svækket switch -skinner og guide -skinner mangler. Normalt bruges tre - Way -valgdeltagelse i hovedet af Switchyard, Stub - slutstation osv.
Slip switch
Slip switch betyder gruppe en simpel valgdeltagelse og en anden jernbanestyring. Slipkontakt inkluderer to typer som enkelt slipafbryder og dobbelt slip switch. Slip switch dobbelte af funktionen af switch og mindre jorden efterspørgsel. Derudover er mindre kurve og glat kørsel god til højere hastighed af tog. Ulempen ved slipafbryderen er mere, såsom kompleks struktur, mængdekomponenter og vanskelig vedligeholdelse. For sikkerheden og vedligeholdelsen anvendes slipafbryderen sjældent i hovedsporet, den bruges normalt på marshallingstationen, passagerstationen og landbegrænset hals.
Jernbanekontakt hjælper spore med at give fuldt spil til sin forbipasserende kapacitet. Med et ord sikrer jernbanekontakten jernbanesikkerheden og pålideligheden som andre jernbanefastgørelser, såsom Jernbaneled, jernbane sovende,Jernbaneklip, Jernbanespikeog osv.